[发明专利]一种曲轴加工方法

说明书

本发明公开了一种曲轴加工方法，包括获取曲轴毛坯件的步骤；还包括以下步骤：a各自在曲轴输入轴段和输出轴段外端面加工得到中心孔；b粗车和精车曲轴输入轴段以及粗车和精车曲轴输出轴段；c车削两曲柄臂内侧以及主轴颈，且使得两曲柄臂内侧面之间的主轴颈的长度尺寸与设计长度尺寸呈匹配设置；d加工曲轴输出轴段和输入轴段的键槽；e对曲轴上的主轴颈淬火加工；f将步骤e中淬火后的曲轴进行校直处理；g对应曲轴输出轴段外端中心孔位置，进行钻孔、扩孔和攻丝加工以得到螺纹孔；h对曲轴输入轴段小端进行滚丝加工；i磨削加工曲轴输入轴段大端和输出轴段大端外圆周面；本发明具有能够提高加工效率，能够降低加工成本的优点。

技术领域

本发明属于曲轴加工技术领域，具体涉及一种曲轴加工方法。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

如图1所示的曲轴，其结构主要包括左右成对设置的输入轴段1和输出轴段2，在输入轴段和输出轴段相对的端部各自连接固定有曲柄臂3，两曲柄臂同侧的一端之间通过主轴颈4相连，两曲柄臂同侧的另一端形成平衡块5；且输入轴段、输出轴段、曲柄臂、主轴颈和平衡块为一体成型得到。并且输入轴段由内至外包括输入轴段大端和输入轴段小端以使得输入轴段整体呈阶梯轴结构；输出轴段由内至外包括输出轴段大端和输出轴段小端以使得输出轴段整体呈阶梯轴结构。输入轴段外端和输出轴段外端各自设有键槽6，输出轴段两端面各自设有螺纹孔7。现有的曲轴在加工制造中，通常是铸造或锻造成型得到毛坯件，然后再由毛坯件车削加工得到。中国专利申请(CN109648275A)公开了一种整体偏心圆柱凸轮曲轴加工方法；以及中国专利申请(CN109454416A)一种曲轴的加工方法。上述两个专利申请均涉及曲轴加工方法。但是上述的方法加工得到的曲轴，加工效率低，不能够很好的保证加工精度。

因此，怎样才能够提供一种能够提高加工效率，能够降低加工成本，能够更好地保证曲轴精度的曲轴加工方法，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：怎样提供一种能够提高加工效率，能够降低加工成本，能够更好地保证曲轴精度的曲轴加工方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种曲轴加工方法，包括获取曲轴毛坯件的步骤；其特点在于，还包括以下步骤：a各自在曲轴输入轴段和输出轴段外端面加工得到中心孔；b粗车和精车曲轴输入轴段以及粗车和精车曲轴输出轴段；c车削两曲柄臂内侧以及主轴颈，且使得两曲柄臂内侧面之间的主轴颈的长度尺寸与设计长度尺寸呈匹配设置；d加工曲轴输出轴段和输入轴段的键槽；e对曲轴上的主轴颈淬火加工；f将步骤e中淬火后的曲轴进行校直处理；g对应曲轴输出轴段外端中心孔位置，进行钻孔、扩孔和攻丝加工以得到螺纹孔；h对曲轴输入轴段小端进行滚丝加工；i磨削加工曲轴输入轴段大端和输出轴段大端外圆周面；j磨削加工两曲柄臂内侧和主轴颈外圆周面；k磨削加工曲轴输入轴段至设计尺寸；l磨削加工曲轴输出轴段大端至设计尺寸；m磨削加工曲轴输出轴段小端至设计尺寸；n静平衡试验，并通过在曲柄臂上背离主轴颈的一侧打孔以使得曲轴满足静平衡试验；并完成加工。

这样，上述的曲轴加工方法中，其中，c步骤中，车削两曲柄臂内侧以及主轴颈，且使得两曲柄臂内侧面之间的主轴颈的长度尺寸与设计长度尺寸呈匹配设置；相对于原有的采用磨削的方式，以前采用磨削的方式，需要磨削的尺寸量是很大的，且磨削时，砂轮只有边缘磨削，致使砂轮容易损坏且局部磨损严重，更换频率高，这造成了设备消耗大，成本高。并且更重要的是，磨削的尺寸量大，磨削进给量是很小的，使得对曲柄臂磨削所需要的加工是将长，影响加工效率。再者就是上述加工方法中，最后才对输入轴段和输出轴段进行磨外圆，因淬火会产生一定变形，在淬火前车削加工输入轴段和输出轴段留有余量，方便淬火，校直后进行磨外圆加工，以更好地保证加工精度。