[发明专利]一种无碳小车变矩启动及调节装置有效

专利信息
申请号: 202010564514.5 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN111760304B 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 郭何涛;葛旺 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: A63H17/26 分类号: A63H17/26;A63H17/00
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 韩天宇
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 小车 启动 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种无碳小车变矩启动及调节装置,其特征在于,包括支架、转轴、加力板、第一单向轴承、输出绕线筒、第一双向轴承、第二单向轴承、输入绕线筒、定滑轮、第二双向轴承和定滑轮安装轴;

所述支架呈U字形,包含底板、第一侧板和第二侧板,所述底板的两端分别和所述第一侧板的底端、第二侧板的底端垂直固连;所述底板和无碳小车固连;

所述输出绕线筒、输入绕线筒均呈圆筒状;

所述加力板上设有用于安装第一单向轴承的安装孔,且安装孔内设有供所述转轴穿过的通孔;

所述转轴一端和所述第一侧板的顶端固连,另一端依次穿过加力板上的通孔、第一单向轴承的内圈、第一双向轴承的内圈、第二单向轴承的内圈、输入绕线筒后和所述第二侧板的顶端固连,且转轴和加力板、第一单向轴承的内圈、第二单向轴承的内圈、输入绕线筒均不接触;

所述第一单向轴承设置在所述加力板的安装孔内,第一单向轴承的外圈和所述加力板的安装孔固连;

所述输出绕线筒通过所述第一双向轴承设置在所述转轴上,输出绕线筒的内壁和第一双向轴承的外圈固连、第一双向轴承的内圈和所述转轴固连;

所述第一单向轴承的内圈和所述输出绕线筒固连、外圈与所述加力板固连;

所述第二单向轴承的内圈和所述输出绕线筒固连、外圈和所述输入绕线筒固连;

所述第一单向轴承、输出绕线筒、第一双向轴承、第二单向轴承、输入绕线筒、转轴同轴,且第一单向轴承、第二单向轴承能够转动的方向相同;

所述定滑轮安装轴和转轴平行设置,一端和所述加力板固连;

所述定滑轮通过所述第二双向轴承安装在所述定滑轮安装轴上,和所述输入绕线筒相对应,使得无碳小车的砝码能够经由定滑轮拉动输入绕线筒转动;所述第二双向轴承的外圈和所述定滑轮的内壁固连、内圈和所述定滑轮安装轴固连;

所述加力板能够在所述支架内绕所述转轴转动,用于无碳小车的变矩启动与砝码高度调节;

所述输入绕线筒、输出绕线筒能够相向转动,用于无碳小车启动位置变化后的砝码高度调节。

2.根据权利要求1所述的无碳小车变矩启动及调节装置,其特征在于,还包含定滑轮套筒;

所述定滑轮套筒套在所述定滑轮安装轴上,且所述定滑轮安装轴远离加力板的一端设有限位板,所述限位板和所述定滑轮套筒分别和所述第二双向轴承内圈的两侧相抵、将第二双向轴承的内圈固定在所述定滑轮安装轴上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010564514.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top