[发明专利]一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置及使用方法

权利要求书

1.一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：包括换铺门架、行走机构、辅助行走装置和吊装系统；

换铺门架包括竖梁、上梁和限位横梁，上梁和限位横梁与竖梁固定；

行走机构包括行走滚轮，行走滚轮设置在换铺门架下方；行走滚轮放置于道床下方，可以自由行走；

辅助行走装置包括辅助行走轮和辅助行走靠梁，辅助行走靠梁焊接固定于换铺门架上，辅助行走轮可以在道床侧方自由滑动；

吊装系统包括行走轨道、电动葫芦、吊钩、钢轨卡钳和遥控器；行走轨道固定在上梁下方，行走轨道两端设置限位板；遥控器可以控制电动葫芦在行走轨道上自由行走，钢轨卡钳套在吊钩上。

2.根据权利要求1所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：换铺门架还包括设置在上梁上的顶板。

3.根据权利要求2所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：顶板上设置固定法兰，竖梁通过固定法兰与顶板连接。

4.根据权利要求1所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：上梁和限位横梁的端部与竖梁固定。

5.根据权利要求1所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：限位横梁设置在竖梁的中部。

6.根据权利要求4所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：竖梁固定后呈倒V型，一个上梁对应设置两组竖梁，竖梁设置在上梁的两侧。

7.根据权利要求5所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：竖梁通过固定法兰与设置在上梁上的顶板固定，固定法兰焊接顶板上。

8.根据权利要求1所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：换铺装置设置为两套，每套换铺装置结构一致；两套换铺装置放置于已浇筑完成的二次道床上方；两套换铺装置分别停靠在25m钢轨两侧。

9.根据权利要求8所述的一种特长地铁隧道25m钢轨换铺装置，其特征在于：两套换铺装置分别停靠在距离25m钢轨端头5.5m-6.5m的位置。

10.一种换铺装置的使用方法，其特征在于，换铺装置为权利要求1-9任一所述的换铺装置；包括如下步骤：

步骤一：首先将A、B两套换铺装置放置于已浇筑完成的二次道床上方；

步骤二：钢轨运输平板车停靠于换铺装置后方，且为换铺装置吊装系统提供电力输出，然后通过人工推动将两套换铺装置穿跨运输平板车，换铺装置推动过程中，辅助行走轮避免与道床侧方的摩擦，将两套换铺装置分别停靠在距离钢轨端头5.5m-6.5m的位置；

步骤三：通过电动葫芦遥控器操纵吊钩下降到钢轨位置，将钢轨卡钳卡于钢轨轨腰处，通过遥控器控制吊钩起升；

步骤四：钢轨起升到制定高度时，将两套换轨装置推到作业位置后，通过遥控器控制钢轨下降、对位、放置等工作；

步骤五：钢轨放置完成后，将钢轨进行固定。