[发明专利]一种异种材料结合的前副车架结构在审
| 申请号: | 202010560641.8 | 申请日: | 2020-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN111746651A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 冯亮基 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D21/02 |
| 代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 材料 结合 车架 结构 | ||
1.一种异种材料结合的前副车架结构,包括前副车架总成(1)、前横梁本体(5)、吸能盒(8)和防撞梁总成(10),其特征在于:所述前横梁本体(5)的两端均焊接有防转支架(7),两个所述吸能盒(8)的一端分别通过焊接方螺母(6)与防转支架(7)连接,两个所述吸能盒(8)的另一端分别设有安装板(9),所述前横梁本体(5)两侧端部分别通过螺栓设有连接件(4),所述前横梁本体(5)通过连接件(4)配合螺栓与前纵梁上板(2)连接,所述前纵梁上板(2)的一端设有前纵梁下板(3),所述前纵梁下板(3)通过螺栓与前副车架总成(1)连接固定,所述防撞梁总成(10)的两侧均开设有安装孔(104),所述防撞梁总成(10)通过两侧的安装孔(104)配合螺栓与设置在吸能盒(8)上的安装板(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种异种材料结合的前副车架结构,其特征在于:所述防撞梁总成(10)的整体结构工艺形式为冲压、焊接。
3.根据权利要求1所述的一种异种材料结合的前副车架结构,其特征在于:所述防撞梁总成(10)包括防撞梁外板(101)和防撞梁内板(102),所述防撞梁外板(101)与防撞梁内板(102)之间通过套管(103)彼此焊接而成。
4.根据权利要求1所述的一种异种材料结合的前副车架结构,其特征在于:所述吸能盒(8)与设置在前副车架总成(1)上的前纵梁上板(2)、前纵梁下板(3)布置在同一轴线上。
5.根据权利要求1所述的一种异种材料结合的前副车架结构,其特征在于:所述前横梁本体(5)、吸能盒(8)、前纵梁上板(2)、前纵梁下板(3)与防撞梁总成(10)的长度为740mm~750mm。
6.根据权利要求1所述的一种异种材料结合的前副车架结构,其特征在于:所述前横梁本体(5)与吸能盒(8)材料由挤压铝6061T6和铸铝ZALSi7Mg组成。
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