[发明专利]电子换挡杆的控制方法、装置及车辆有效

专利信息
申请号: 202010560139.7 申请日: 2020-06-18
公开(公告)号: CN111750090B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 姚轩;孟祥雨;苏冲 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H63/40
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 王佳璐
地址: 101300 北京市顺义区仁*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电子 换挡 控制 方法 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种电子换挡杆的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

检测电子换挡杆的当前所处位挡位;

检测到所述电子换挡杆处于前进挡位时,判断电子换挡杆的所处位置;以及

若所述所处位置为能量回收位置时,生成能量回收信号,以控制车辆进入能量回收模式。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述能量回收位置包括一级回收位置和二级回收位置,其中,所述生成能量回收信号,以控制车辆进入能量回收模式,包括:

在处于所述一级回收位置时,生成控制所述车辆进入能量回收模式的初级模式的一级能量回收信号;

在处于所述二级回收位置时,生成控制所述车辆进入能量回收模式的高级模式的二级能量回收信号。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述能量回收位置还包括前进位置,其中,若所述所处位置为前进位置时,驱使所述车辆移动。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断电子换挡杆的所处位置,包括:

识别所述电子换挡杆的执行动作;

根据所述执行动作确定所述电子换挡杆的所处位置。

5.一种电子换挡杆的控制装置,其特征在于,包括:

检测模块,用于检测电子换挡杆的当前所处位挡位;

判断模块,用于检测到所述电子换挡杆处于前进挡位时,判断电子换挡杆的所处位置;以及

控制模块,用于若所述所处位置为能量回收位置时,生成能量回收信号,以控制车辆进入能量回收模式。

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述能量回收位置包括一级回收位置和二级回收位置,其中,所述控制模块包括:

第一生成单元,用于在处于所述一级回收位置时,生成控制所述车辆进入能量回收模式的初级模式的一级能量回收信号;

第二生成单元,用于在处于所述二级回收位置时,生成控制所述车辆进入能量回收模式的高级模式的二级能量回收信号。

7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述判断模块包括:

识别单元,用于识别所述电子换挡杆的执行动作;

获取单元,用于根据所述执行动作确定所述电子换挡杆的所处位置。

8.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求5-7任一项所述的电子换挡杆的控制装置。

9.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序,以实现如权利要求1-4任一项所述的电子换挡杆的控制方法。

10.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行,以用于实现如权利要求1-4任一项所述的电子换挡杆的控制方法。

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