[发明专利]一种电子吊舱环控系统自增压储液箱

说明书

本发明属于电子吊舱环控系统或飞机液冷系统领域，尤其涉及一种电子吊舱环控系统自增压储液箱，包括壳体、弹性元件组合件、泵，壳体一侧设置有系统回液口和泵连接口，弹性元件组合件设置在壳体内，弹性元件组合件一端固定连接在壳体内部远离系统回液口及泵连接口的侧壁上，另一端悬空在壳体内，且靠近系统回液口及泵连接口，泵连接在壳体的泵连接口上，本发明可以使弹性元件不受飞行高度影响，使增压压力稳定，从而保证泵入口压力稳定，不会使泵叶轮产生气蚀，提高系统可靠性。

技术领域

本发明属于电子吊舱环控系统或飞机液冷系统领域，尤其涉及一种电子吊舱环控系统自增压储液箱。

背景技术

在电子吊舱环控系统或飞机液冷系统中，当飞行高度变化时，大气压力随之变化，系统的自增压储液箱弹性元件感受到大气压力变化会产生位移，自增压储液箱的增压压力也将会变化，进而使泵入口压力发生波动，当压力小于一定值时，泵入口会产生负压，从而导致泵叶轮的气蚀损坏。

需要一种不受飞行高度影响的电子吊舱环控系统自增压储液箱，避免弹性元件受大气压力影响导致泵入口压力降低而产生气蚀，提高了系统可靠性。

发明内容

本发明的目的：本发明提出一种不受飞行高度影响的电子吊舱环控系统自增压储液箱，可以避免弹性元件受飞行高度影响，使增压压力稳定，从而保证泵入口压力稳定，不会使泵叶轮产生气蚀，提高系统可靠性。

本发明的技术方案：

一种电子吊舱环控系统自增压储液箱，包括壳体、弹性元件组合件、泵，所述的壳体一侧设置有系统回液口和泵连接口，所述的弹性元件组合件设置在壳体内，所述的弹性元件组合件一端固定连接在壳体内部远离系统回液口及泵连接口的侧壁上，另一端悬空在壳体内，且靠近系统回液口及泵连接口，所述的泵连接在壳体的泵连接口上。

所述的弹性元件组合件与壳体内壁的固定连接处设置有密封圈。

所述的弹性元件组合件包括前端法兰、可伸缩管体、后端法兰和弹簧，所述的前端法兰和后端法兰设置在可伸缩管体两端，形成一个密封腔，所述的弹簧设置在密封腔内，且弹簧两端分别连接前端法兰和后端法兰。

所述的可伸缩管体是金属波纹管。

所述的可伸缩管体是橡胶波纹管。

所述的密封腔内的气压小于外部大气压。

所述的前端法兰通过焊接的方式安装在可伸缩管体靠近壳体的泵连接口及系统回液口的一端。

所述的后端法兰通过焊接的方式安装在可伸缩管体远离壳体的泵连接口及系统回液口的一端。

所述的泵还与外部的吊舱环控系统连接。

本发明的优点：提出的电子吊舱环控系统自增压储液箱，使弹性元件不受飞行高度影响，使增压压力稳定，从而保证泵入口压力稳定，不会使泵叶轮产生气蚀，提高系统可靠性。

附图说明：

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明弹性元件组合件结构示意图；

图中：1、壳体，2、弹性元件组合件，3、泵，4、前端法兰，5、可伸缩管体，6、后端法兰，7、弹簧，8、系统回液口，9、泵连接口。

具体实施方式：

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解：