[发明专利]一种双头液压弯曲装置及其使用方法在审
申请号: | 202010550510.1 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN113798405A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 朱海良;季建新;潘卫康;温和;应卓清;周志强;王奇凡;王一峰;王卫彪;李飞 | 申请(专利权)人: | 上海城建隧道装备科技发展有限公司;上海三终科技设备有限公司 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 冯华 |
地址: | 201805 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 弯曲 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种双头液压弯曲装置,其特征在于:包括夹具,所述夹具内设有夹具定位槽、夹紧油缸组、压紧油缸组和弯头油缸组,所述夹具定位槽内设置有钢筋,所述夹具定位槽的两端设有限位结构,所述钢筋通过夹紧油缸组、压紧油缸组分别夹紧和压紧,钢筋的两头通过弯头油缸组弯折,且夹紧油缸组、压紧油缸组和弯头油缸组均为液压油缸。
2.根据权利要求1所述的一种双头液压弯曲装置,其特征在于:所述夹紧油缸组包括三个夹紧油缸,分别为第一夹紧油缸、第二夹紧油缸和第三夹紧油缸,所述第一夹紧油缸设于夹具的中心轴线上,所述第二夹紧油缸和第三夹紧油缸对称设置于第一夹紧油缸的两侧,所述钢筋通过三个夹紧油缸夹紧。
3.根据权利要求2所述的一种双头液压弯曲装置,其特征在于:所述压紧油缸组包括两个压紧油缸,对称设置于第二夹紧油缸、第三夹紧油缸的两侧,所述钢筋的两端通过两个压紧油缸压紧。
4.根据权利要求1所述的一种双头液压弯曲装置,其特征在于:所述弯头油缸组包括两个弯头油缸,设置于两个所述限位结构处,所述钢筋的两端通过两个弯头油缸弯折。
5.根据权利要求4所述的一种双头液压弯曲装置,其特征在于:所述限位结构包括第一固定轴、第二固定轴、限位棒和夹头槽,所述钢筋的两端通过第一固定轴、第二固定轴、限位棒和夹头槽的配合限位。
6.一种双头液压弯曲装置的使用方法,包含上述权利要求1-5中任一项所述的双头液压弯曲装置,其特征在于,包括以下步骤:
S1:把弯好大弧形的钢筋放入夹具定位槽内,确认两端限位位置;
S2:按下按钮启动三个夹紧油缸工作,三个夹紧油缸对钢筋的三个点夹紧;
S3:然后启动两个压紧油缸,对钢筋的两端进行压紧;
S4:再启动弯头油缸组,对钢筋的两端进行折弯;
S5:保压后自动退回全部油缸;
S6:取出弯好的钢筋放入检具中确认弯头圆角中心和角度是否正确。
7.根据权利要求6所述的一种双头液压弯曲装置的使用方法,其特征在于:三个夹紧油缸、两个压紧油缸和两个弯头油缸分别同时工作。
8.根据权利要求7所述的一种双头液压弯曲装置的使用方法,其特征在于:在三个夹紧油缸被按下规定时间后启动两个压紧油缸,在两个压紧油缸启动一定时间后再启动两个弯头油缸。
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