[发明专利]一种定位方法、装置、自主移动设备及介质有效

专利信息
申请号: 202010547769.0 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN111580530B 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 林淦斌;叶航;张清源 申请(专利权)人: 福勤智能科技(昆山)有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02;G06F17/18
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 215300 江苏省苏州市昆山市玉*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 方法 装置 自主 移动 设备 介质
【说明书】:

发明实施例公开了一种定位方法、装置、自主移动设备及介质。所述方法包括:实时获取自主移动设备的估计位姿信息,作为第一初始位姿;根据所述第一初始位姿,采用同步定位与建图SLAM算法对所述自主移动设备进行第一精确定位;如果确定对所述自主移动设备的第一精确定位失败,则基于所述估计位姿信息,采用至少一种定位算法对所述自主移动设备进行再次定位,以更新所述第一初始位姿,返回执行根据所述第一初始位姿,采用SLAM算法对所述自主移动设备进行精确定位。通过本发明的技术方案,能够提高自主移动设备的定位稳定性。

技术领域

本发明实施例涉及智能机器人技术领域,尤其涉及一种定位方法、装置、自主移动设备及介质。

背景技术

随着智能机器人技术的发展,从上世纪70年代开始,AGV(Automatic GuidedVehicle,自动导引车)逐渐成为了柔性生产线和现代化仓储体系的关键技术之一,因其具有自动化程度高、安全、灵活等特点,使得AGV在智能制造等自动化生产过程以及物流领域得到了广泛的应用。AGV,通常也称为AGV小车,是指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。

通过实际调研,制造企业对AGV的要求较为严苛,由于生产过程中需要AGV能够精确到位对接机台,同时面临着大负载、操作空间狭窄等现实问题,市面上绝大多数AGV并不能满足要求,因此,如何提高AGV的定位稳定性、定位精确度等,成为生产线中使用AGV时亟待解决的问题。

现有技术中,主要通过采用单一定位算法为AGV提供定位支持,一旦算法失效,就会导致AGV频繁出现定位失败报错,使得AGV的定位稳定性较差。

发明内容

本发明实施例提供一种定位方法、装置、自主移动设备及介质,以提高自主移动设备的定位稳定性。

第一方面,本发明实施例提供了一种应用于自主移动设备的定位方法,包括:

实时获取自主移动设备的估计位姿信息,作为第一初始位姿;

根据所述第一初始位姿,采用同步定位与建图SLAM算法对所述自主移动设备进行第一精确定位;

如果确定对所述自主移动设备的第一精确定位失败,则基于所述估计位姿信息,采用至少一种定位算法对所述自主移动设备进行再次定位,以更新所述第一初始位姿,返回执行根据所述第一初始位姿,采用SLAM算法对所述自主移动设备进行精确定位。

进一步的,基于所述估计位姿信息,采用至少一种定位算法对所述自主移动设备进行再次定位,以更新所述第一初始位姿,包括:

将所述估计位姿信息作为第二初始位姿,并根据所述第二初始位姿,采用自适应蒙特卡洛定位AMCL算法对所述自主移动设备进行第二精确定位;

如果确定对所述自主移动设备的第二精确定位成功,则将定位得到的所述自主移动设备的位姿信息,作为更新后的所述第一初始位姿。

进一步的,在将所述估计位姿信息作为第二初始位姿,并根据所述第二初始位姿,采用AMCL算法对所述自主移动设备进行第二精确定位之后,还包括:

如果确定对所述自主移动设备的第二精确定位失败,则根据所述估计位姿信息,采用全局定位算法对所述自主移动设备进行第三精确定位;

如果确定对所述自主移动设备的第三精确定位成功,则将定位得到的所述自主移动设备的位姿信息,作为更新后的所述第二初始位姿,返回执行根据所述第二初始位姿,采用AMCL算法对所述自主移动设备进行第二精确定位。

进一步的,在根据所述估计位姿信息,采用全局定位算法对所述自主移动设备进行定位之后,还包括:

如果确定对所述自主移动设备的第三精确定位失败,则进行定位失败报警提示。

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