[发明专利]一种背门外板总成结构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 202010546623.4 | 申请日： | 2020-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN111890897B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 乔龙;杨邦安;李长会 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 背门外板 总成 结构 具有 车辆 | ||
1.一种背门外板总成结构，其特征在于，包括设于背门内板与尾灯之间的灯座板(12)、以及与所述灯座板(12)的两端搭接的背门外板(11)，所述灯座板(12)采用镀锌钢板制成，所述灯座板(12)上设有避让尾灯灯盒的避让凸台(13a)和避让凹槽(14a)，所述背门外板(11)包括外板上段(11a)、外板下段(11c)和设于所述外板上段(11a)与外板下段(11c)之间的外板中间段(11b)，所述避让凸台(13a)设于所述灯座板(12 )上靠近所述外板下段(11c)的外侧边缘，且与所述避让凹槽(14a)的凹陷方向相反、延伸方向平行。
2.根据权利要求1所述的背门外板总成结构，其特征在于，所述灯座板(12)的顶端固接于所述外板上段(11a)的下边缘，所述灯座板(12)的底端固接于所述外板下段(11c)的上边缘，所述灯座板(12)分别与所述外板上段(11a)、所述外板下段(11c)一起形成安装灯盒的安装槽。
3.根据权利要求2所述的背门外板总成结构，其特征在于，所述灯座板(12)与所述外板上段(11a)的连接处设有切边线(14b)和翻边(15)，所述翻边(15)设于所述外板上段(11a)上。
4.根据权利要求2所述的背门外板总成结构，其特征在于，所述外板下段(11c)的上边缘凸出于所述灯座板(12)的下边缘。
5.根据权利要求4所述的背门外板总成结构，其特征在于，由所述灯座板(12)经与所述外板下段(11c)的连接边缘形成有朝所述尾灯灯盒的方向延伸而成的阶梯结构(13b)。
6.根据权利要求5所述的背门外板总成结构，其特征在于，所述避让凹槽(14a)设于所述灯座板(12)上与所述外板下段(11c)的连接边缘处，所述避让凹槽(14a)为朝所述外板下段(11c)的方向延伸而成的凹陷。
7.根据权利要求2所述的背门外板总成结构，其特征在于，所述灯座板(12)与所述外板下段(11c)的连接处设有修边线(14c)。
8.根据权利要求2所述的背门外板总成结构，其特征在于，所述外板下段(11c)的上边缘附近设有吸皱筋(16)，所述吸皱筋(16)为“d”状结构。
9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8任意一项所述的背门外板总成结构。
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