[发明专利]一种气囊式飞机气压调控设备

权利要求书

1.一种气囊式飞机气压调控设备，包括充气管路，其特征在于，所述充气管路由主充气管、分充气管以及充放气阀门组成，主充气管的中部设置有若干个分充气管，且分充气管对应连接有主体模块、端门模块上的各个气囊，为各个气囊进行充气，充放气阀门的开合实现各个气囊充放气及压力的控制；

还包括气压调控系统，气压调控系统通过压力检测系统的检测气囊内的压力值，当压力值处于可控范围内，气压调控系统控制气囊压力自动控制系统进行自动调节，当压力值处于不可控范围内，气压调控系统控制报警系统进行报警；

气囊压力自动控制系统包括微处理器，微处理器实时接收压力传感器检测的气囊内的气压值，且检测的气压值与预定压力值进行对比，当检测的系统压力大于预定压力值，排气阀门打开，连通真空泵，系统压力降低；当检测的系统压力小于预定压力值，系统进气阀门打开，连通气瓶，气体进入气囊内，系统压力增高。

2.根据权利要求1所述的一种气囊式飞机气压调控设备，其特征在于，所述报警系统为声光报警系统，声光报警系统包括闪灯警示灯和蜂鸣喇叭。

3.根据权利要求1所述的一种气囊式飞机气压调控设备，其特征在于，所述预定压力值通过计算机输入，由数模转换器转换成对应的压力值。

4.根据权利要求3所述的一种气囊式飞机气压调控设备，其特征在于，所述压力传感器检测的压力值通过比较放大器与预定压力值进行比较、放大。

5.根据权利要求1所述的一种气囊式飞机气压调控设备，其特征在于，所述微处理器内设置有计时器，计时器统计进气阀门和排气阀门的打开时间。

6.根据权利要求1所述的一种气囊式飞机气压调控设备，其特征在于,所述主体模块、端门模块拼接构成了充气式结构本体，且主体模块、端门模块上的各个气囊与对应的分充气管连接。