[发明专利]一种气囊式飞机气压调控设备

说明书

本发明公开了一种气囊式飞机气压调控设备,包括充气管路，所述充气管路由主充气管、分充气管以及充放气阀门组成，主充气管的中部设置有若干个分充气管，且分充气管对应连接有主体模块、端门模块上的各个气囊，为各个气囊进行充气，还包括气压调控系统，气压调控系统通过压力检测系统的检测气囊内的压力值，当压力值处于可控范围内，气压调控系统控制气囊压力自动控制系统进行自动调节，当压力值处于不可控范围内，气压调控系统控制报警系统进行报警，本发明中的气囊式飞机的气囊内气压可实现自动调控，且非常的安全和稳定，同时能够对气囊内的气压实现自动的调控，且在气囊一处出现破壁时，不会影响整体结构稳定。

技术领域

本发明涉及气囊式飞机技术领域，尤其涉及一种气囊式飞机气压调控设备。

背景技术

气囊式飞机主体由气囊构成，现有技术中在气囊内气压自动调控方面有所欠缺，不能实现安全和稳定，不能够对气囊内的气压实现自动的调控，且在气囊一处出现破壁时，会影响整体结构稳定。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气囊式飞机气压调控设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种气囊式飞机气压调控设备，包括充气管路，所述充气管路由主充气管、分充气管以及充放气阀门组成，主充气管的中部设置有若干个分充气管，且分充气管对应连接有主体模块、端门模块上的各个气囊，为各个气囊进行充气，充放气阀门的开合实现各个气囊充放气及压力的控制；

还包括气压调控系统，气压调控系统通过压力检测系统的检测气囊内的压力值，当压力值处于可控范围内，气压调控系统控制气囊压力自动控制系统进行自动调节，当压力值处于不可控范围内，气压调控系统控制报警系统进行报警；

气囊压力自动控制系统包括微处理器，微处理器实时接收压力传感器检测的气囊内的气压值，且检测的气压值与预定压力值进行对比，当检测的系统压力大于预定压力值，排气阀门打开，连通真空泵，系统压力降低；当检测的系统压力小于预定压力值，系统进气阀门打开，连通气瓶，气体进入气囊内，系统压力增高。

优选的，所述报警系统为声光报警系统，声光报警系统包括闪灯警示灯和蜂鸣喇叭。

优选的，所述预定压力值通过计算机输入，由数模转换器转换成对应的压力值。

优选的，所述压力传感器检测的压力值通过比较放大器与预定压力值进行比较、放大。

优选的，所述微处理器内设置有计时器，计时器统计进气阀门和排气阀门的打开时间。

优选的,所述主体模块、端门模块拼接构成了充气式结构本体，且主体模块、端门模块上的各个气囊与对应的分充气管连接。

本发明的有益效果是：

本发明中的气囊式飞机的气囊内气压可实现自动调控，且非常的安全和稳定，同时能够对气囊内的气压实现自动的调控，且在气囊一处出现破壁时，不会影响整体结构稳定。

附图说明

图1为本发明提出的一种气囊式飞机伪装防护系统的气压调控控制系统图。

图2为本发明提出的一种气囊式飞机伪装防护系统的气囊压力自动控制系统图；

图3为本发明提出的一种气囊式飞机伪装防护系统的气囊分的俯视结构示意图；

图4为本发明提出的一种气囊式飞机伪装防护系统的气囊飞机的立体结构示意图；

图5为本发明提出的一种气囊式飞机伪装防护系统的气囊充气的结构示意图。

图中：图中：1主体模块、2端门模块、3主充气管、4分充气管、5气泵、6充放气阀门。

具体实施方式