[发明专利]一种紧料车钢丝绳的方法有效

专利信息
申请号: 202010543860.5 申请日: 2020-06-15
公开(公告)号: CN111824704B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 王明善;周龙 申请(专利权)人: 安徽长江钢铁股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 杨敬
地址: 243102 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 紧料车 钢丝绳 方法
【权利要求书】:

1.一种紧料车钢丝绳的方法,包括主导轨(1),其特征在于,所述主导轨(1)上载有料车(4),所述主导轨(1)置于地面上的部分,其侧端设有料车限位模块(5);

所述主导轨(1)的倾斜部分侧端设有副导轨(6),所述副导轨(6)的倾斜角度大于主导轨(1)的倾斜角度;

所述料车限位模块(5)包括滑槽(51),所述滑槽(51)内设有挡板(52)和转动连接的丝杆(53),所述丝杆(53)连通挡板(52)并与挡板(52)螺纹配合,所述滑槽(51)的一端设有电机(54),所述电机(54)的输出端连通滑槽(51)并与丝杆(53)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种紧料车钢丝绳的方法,其特征在于,所述主导轨(1)的倾斜部分下端设有置于地面上的斜架(2),所述主导轨(1)的一端置于支撑架(3)上,所述支撑架(3)上设有滑轮(7)。

3.根据权利要求1所述的一种紧料车钢丝绳的方法,其特征在于,所述地面上放置有卷扬机(9),所述卷扬机(9)上环绕有钢丝绳(8),所述钢丝绳(8)贴合滑轮(7)的侧端,所述钢丝绳(8)的一端与料车(4)连接。

4.根据权利要求1所述的一种紧料车钢丝绳的方法,其特征在于,储料仓(41)的下端设有置于主导轨(1)上的前轮(44)和后轮(43),所述后轮(43)的长度大于前轮(44)的长度。

5.根据权利要求4所述的一种紧料车钢丝绳的方法,其特征在于,所述储料仓(41)的侧端设有转动连接的连杆(42),所述连杆(42)与钢丝绳(8)的一端固定连接。

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