[发明专利]发动机罩、汽车起重机的底盘总成以及汽车起重机

说明书

本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种发动机罩、汽车起重机的底盘总成以及汽车起重机，所述发动机罩包括罩体部(10)和设置在所述罩体部(10)上方的罩盖部，所述罩盖部包括多块可拆卸地安装在罩体部(10)上的盖板(11)，多块所述盖板(11)沿具有所述发动机罩的车辆的车头到车尾的方向依次排列，其中多块所述盖板(11)中至少两个相邻的所述盖板(11)铰接连接以使两个相邻的所述盖板(11)中的至少一者能够转动。本申请提供的发动机罩在开启罩盖时能够避免对设置在发动机罩两侧的发动机排气系统造成干涉，同时也杜绝了由于开启发动机罩的动作而被排气系统的排气管烫到的现象发生。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体地涉及一种发动机罩、汽车起重机的底盘总成以及汽车起重机。

背景技术

工程机械，比如汽车起重机、混凝土泵车等的发动机罩的两侧往往会布置很多结构，包括但不限于发动机的进气和排气系统、蓄电池以及油箱等等，整个结构非常紧凑。为了对发动机罩下方的部件进行检修，需要打开发动机罩的罩盖，而现有的发动机罩盖的开启是往发动机罩的两侧开启，这种结构在设计时需要在发动机罩的两侧专门预留出罩盖的开启所需的空间，而且还需要留出供工作人员站立的区域，对车辆的整体布局造成了较大的压力。此外发动机罩两侧的排气系统的排气管在工作时温度很高，工作人员在开启罩盖时存在被排气管烫伤的风险。因此有必要对目前的发动机罩进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的发动机罩的罩盖开启方式不合理的问题，提供一种发动机罩、汽车起重机的底盘总成以及汽车起重机。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种发动机罩，所述发动机罩包括罩体部和设置在所述罩体部上方的罩盖部，所述罩盖部包括多块可拆卸地安装在罩体部上的盖板，多块所述盖板沿具有所述发动机罩的车辆的车头到车尾的方向依次排列，其中多块所述盖板中至少两个相邻的所述盖板铰接连接以使两个相邻的所述盖板中的至少一者能够转动。

通过上述技术方案，本申请提供的发动机罩在发动机或者其他部件进行检修时，仅需要打开检修部位对应的盖板即可，其中可以通过直接拆除盖板的方式也可以通过利用盖板的铰接连接掀开盖板，且盖板的转动掀开方式为从车头到车尾的方向掀开或者从车尾到车头的方向掀开，避免了盖板向车的两侧掀开，从而避免对设置在发动机罩两侧的发动机排气系统造成干涉，同时也杜绝了由于开启发动机罩的动作而被排气系统的排气管烫到的现象发生。

可选地，所述罩盖部包括沿具有所述发动机罩的车辆的车头到车尾的方向依次排列的前盖板、中盖板和后盖板，其中所述中盖板和所述后盖板铰接连接以使所述中盖板能够绕所述后盖板转动。

可选地，所述中盖板能够转动到贴合于所述后盖板的位置。

可选地，所述后盖板远离所述中盖板的一侧铰接于所述罩体部以使所述后盖板能够绕所述罩体部转动。

可选地，当所述中盖板绕所述后盖板转动，且所述后盖板绕所述罩体部转动时，所述中盖板远离于所述后盖板的一侧能够支撑在所述发动机罩周围的表面上。

可选地，所述前盖板和所述中盖板铰接连接。

可选地，所述盖板为矩形。

可选地，所述铰接连接的铰接轴线垂直于沿具有所述发动机罩的车辆的车头到车尾的方向延伸的直线。

可选地，所述罩盖部螺栓连接所述罩体部。

可选地，所述罩盖部上设置有拉手。

本发明第二方面提供一种汽车起重机的底盘总成，所述汽车起重机的底盘总成包括主体部和如上所述的发动机罩，所述发动机罩设置在所述主体部上。

本发明第三方面提供一种汽车起重机，所述汽车起重机包括如上所述的发动机罩或者如上所述的汽车起重机的底盘总成。

附图说明