[发明专利]一种新能源汽车充电用自动脱落装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电用自动脱落装置，包括充电桩，所述充电桩的左侧固定连接有充电插座，所述充电桩的左侧设置有充电插头，所述充电插头的右端延伸至充电插座的内部，所述充电插头的顶部和底部均固定连接有卡槽，所述充电桩内壁右侧的顶部和底部均固定连接有气缸，所述气缸的左端固定连接有移动板。本发明通过设置充电桩、充电插座、充电插头、卡槽、气缸、移动板、导向机构、光杆、滑环、滚轮、旋转板、第一弹簧、三角板和卡杆的配合使用，卡杆与卡槽分离，通过第二弹簧将充电插头弹出，达到自动脱落的目的，解决了现有的充电插头不能自动脱落的问题，使用者使用时省时省力，便于使用者使用。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电用自动脱落装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

新能源汽车在行驶一定的公里数后需要对新能源汽车进行充电，为了方便使用者对新能源汽车进行充电，需要将充电插头插入充电插座的内部，但是，现有的充电插头不能自动脱落，使用者使用时费时费力，不便于使用者使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电用自动脱落装置，具备自动脱落的优点，解决了现有的充电插头不能自动脱落的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电用自动脱落装置，包括充电桩，所述充电桩的左侧固定连接有充电插座，所述充电桩的左侧设置有充电插头，所述充电插头的右端延伸至充电插座的内部，所述充电插头的顶部和底部均固定连接有卡槽，所述充电桩内壁右侧的顶部和底部均固定连接有气缸，所述气缸的左端固定连接有移动板，所述移动板的外侧固定连接有导向机构，所述充电桩内部的顶部和底部均横向固定连接有光杆，所述光杆的表面滑动连接有滑环，所述滑环的外侧与移动板固定连接，所述滑环的内侧固定连接有滚轮，所述充电桩内壁背面左侧的顶部和底部均通过转杆活动连接有旋转板，所述旋转板的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离旋转板的一端与充电插座固定连接，所述旋转板的外侧固定连接有与滚轮配合使用的三角板，所述旋转板的左侧贯穿至充电桩的外部，所述旋转板位于充电桩外部的内侧固定连接有卡杆，所述卡杆的内端延伸至卡槽的内部。

优选的，所述导向机构包括导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有导向块，所述导向块的内侧与移动板的外侧固定连接，所述导向槽内壁的左侧固定连接有限位垫，所述限位垫的右侧与导向块的左侧接触。

优选的，所述滚轮的表面与三角板的外侧接触，所述滚轮与三角板配合使用。

优选的，所述充电插座的右侧电连接有充电电缆，所述充电电缆的右端贯穿至充电桩的外部。

优选的，所述充电桩的左侧且位于充电插座的顶部和底部均开设有定位槽，所述定位槽的内部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端与充电插头接触。

优选的，所述滑环的形状为圆形，所述滑环的内径大于光杆的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置充电桩、充电插座、充电插头、卡槽、气缸、移动板、导向机构、光杆、滑环、滚轮、旋转板、第一弹簧、三角板和卡杆的配合使用，卡杆与卡槽分离，通过第二弹簧将充电插头弹出，达到自动脱落的目的，解决了现有的充电插头不能自动脱落的问题，使用者使用时省时省力，便于使用者使用。

2、本发明通过设置导向机构包括导向槽，导向槽的内部滑动连接有导向块，导向块的内侧与移动板的外侧固定连接，导向槽内壁的左侧固定连接有限位垫，限位垫的右侧与导向块的左侧接触，能够使移动板移动的更加稳定，防止移动板移动时倾斜。