[发明专利]一种中低速磁浮列车悬浮模块结构

权利要求书

1.一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，包括直线电机(3)、悬浮磁铁(4)、电机固定机构、一个托臂(7)和两根悬浮磁铁支撑杆(5)，所述的直线电机(3)和悬浮磁铁(4)水平平行设置，所述托臂(7)的上端通过电机固定机构连接直线电机(3)的中央，托臂(7)的下端固定连接悬浮磁铁(4)的中央，两根悬浮磁铁支撑杆(5)对称设置在托臂(7)两侧，每根悬浮磁铁支撑杆(5)一端铰接托臂(7)，另一端铰接悬浮磁铁(4)；

所述悬浮磁铁支撑杆(5)包括一根第一中间管(10)，两个第一套杆头(9)和两个第一锁紧螺母(11)，两个第一套杆头(9)位于第一中间管(10)的两端且和第一中间管(10)螺纹连接，所述的第一锁紧螺母(11)设置在螺纹连接处，用于锁紧第一套杆头(9)和第一中间管(10)的相对位置；

所述的电机固定机构为两根直线电机支撑杆(2)，两根直线电机支撑杆(2)对称设置在托臂(7)两侧，每根直线电机支撑杆(2)一端铰接托臂(7)，另一端铰接直线电机(3)；或者所述的电机固定机构为安装梁(8)，所述的安装梁(8)垂直连接托臂(7)，所述的直线电机(3)固定在安装梁(8)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，所述悬浮磁铁支撑杆(5)的两端采用球型关节连接托臂(7)和悬浮磁铁(4)。

3.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，所述直线电机支撑杆(2)包括一根第二中间管，两个第二套杆头和两个第二锁紧螺母，两个第二套杆头位于第二中间管的两端且和第二中间管螺纹连接，所述的第二锁紧螺母设置在螺纹连接处，用于锁紧第二套杆头和第二中间管的相对位置。

4.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，所述直线电机支撑杆(2)的两端采用球型关节连接托臂(7)和直线电机(3)。

5.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，所述的安装梁(8)两端安装有抗侧滚梁结构。

6.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，所述的托臂(7)上端连接空气弹簧(1)。

7.根据权利要求6所述的一种中低速磁浮列车悬浮模块结构，其特征在于，所述的托臂(7)上端设有下沉孔，所述的空气弹簧(1)伸入下沉孔。