[发明专利]高精度活塞凸出量的发动机缸体选配安装方法

说明书

本发明公开了一种高精度活塞凸出量的发动机缸体选配安装方法，包括以下步骤：根据活塞凸出量要求确定活塞与连杆的选配关系；在缸体内装配曲轴；测量得到曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面距离D；根据曲轴连杆颈顶面到缸体顶面距离D和选配的连杆中心距长度E，按照确定的活塞与连杆的选配关系选择合适的活塞；安装活塞连杆机构。本发明的高精度活塞凸出量的发动机缸体选配安装方法通过选配计算和测量一个装配尺寸，可以直接挑选合适高度的活塞及连杆，测算完成后直接通过确定好的关系进行选配，选配方法简单，保证装入之后每缸活塞凸出量控制在一个高精确的小范围内，使得每缸压缩比几乎一致，每缸燃烧环境一致，以获得良好的发动机性能。

技术领域

本发明涉及活塞式内燃机技术领域，具体涉及一种高精度活塞凸出量的发动机缸体选配安装方法。

背景技术

内燃机的活塞连杆总成装入气缸体总成和曲轴总成后的活塞凸出量，即为活塞处于上止点时顶面凸出气缸体顶面的值。而活塞凸出量的数值范围取决于活塞、连杆、曲轴、缸体等在相关高度的公差累计，因此在装配过程中是无法避免的。

在发动机装配过程中，由于每缸曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面距离、曲轴连杆颈厚度、活塞压缩高度、连杆中心距长度的差异性，直接进行装配会导致装配完成后会导致每缸活塞凸出量不一致。这将直接影响发动机的余隙容积和压缩比，从而影响发动机的动力性、经济性、NVH以及排放等。

中国实用新型专利201621152530.9号中记载了一种活塞凸出高度测量与选配设备，其中通过检测装配完成的缸体的尺寸来选配使用的缸垫。由于缸垫的选取范围有限，在前期装配的尺寸差异性较大的情况下，通过缸垫选配的调整能力有限，并不能满足所有情况下要求。

因此，为了克服在发动机装配过程中由于尺寸公差累积所造成的活塞凸出量差异性较大的问题，亟需提供一种精确控制活塞凸出量的方法以对上述问题进行改进。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种高精度活塞凸出量的发动机缸体选配安装方法，能够保证装配完成后活塞凸出量控制在一个高精确的范围内。

为实现上述目的，本发明所设计的高精度活塞凸出量的发动机缸体选配安装方法，包括以下步骤：(1)根据活塞凸出量要求确定活塞与连杆的选配关系；(2)在缸体内装配曲轴；(3)测量得到曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面的距离D；(4)根据曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面的距离D和选配的连杆中心距长度E，按照所述步骤(1)确定的活塞与连杆的选配关系选择合适的活塞；(5)安装活塞连杆机构。

优选地，在所述步骤(1)中，按照A＝C+D+B-E来确定活塞与连杆的选配关系；其中，A为活塞压缩高度，C为曲轴的连杆颈中心到连杆的大头孔中心距离，D为曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面的距离，B为活塞凸出量要求，E为连杆的连杆中心距长度。

优选地，在所述步骤(1)中，对连杆中心距长度E、活塞压缩高度A进行分组，按照A＝C+D+B-E的关系来获得不同的曲轴连杆颈顶面到缸体顶面的距离D的情况下，选取指定连杆中心距长度E时，活塞压缩高度A的选取范围。

优选地，在所述步骤(4)中，根据活塞压缩高度A的选取范围选取活塞。

优选地，在所述步骤(3)中，采用专用检具测量得到曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面的距离D。

优选地，在所述步骤(3)如果检测计算得出的曲轴的连杆颈顶面到缸体顶面距离D的值不在所述步骤(1)中确定的活塞与连杆的选配关系范围内，重新校正专用检具，并确认所述步骤(2)中安装的曲轴与缸体的状态正常。

优选地，进一步包括以下步骤：(6)活塞连杆机构安装完毕后复测活塞凸出量，验证活塞压缩高A在所述步骤(1)中确定的公差范围内。

优选地，在所述步骤(6)中，若每缸活塞凸出量差值超过选取的活塞压缩高A的公差范围，则返回步骤(3)。