[发明专利]一种车窗防夹模块及其安装结构

权利要求书

1.一种车窗防夹模块，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体与所述第二腔体沿壳体长度方向并排设置，所述壳体靠近所述第一腔体的一端设有第一固定部，所述第一固定部用于与外接插头连接，所述壳体靠近所述第二腔体的一端设有第二固定部，所述第二固定部用于与电机适配连接；

电路板，所述电路板设置在所述第二腔体内，用于安装元器件；

接插件，所述接插件设置在所述第二腔体内，且与所述电路板连接，所述接插件设有插头端，所述插头端伸入第一腔体中，与所述第一腔体可拆卸连接，用于连接所述外接插头；

密封垫圈，所述密封垫圈设置于所述壳体靠近所述电机的端侧。

2.根据权利要求1所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述第一固定部包括至少一个第一卡扣，所述第一卡扣设置在所述壳体的外侧，用于与所述外接插头适配卡接；

所述第一腔体内设有四个第一导槽，其中两个所述第一导槽对称设置在所述第一腔体内两相对的侧壁上，另两个所述第一导槽设置在所述两相对的侧壁之间的侧壁上，所述第一导槽用于对所述外接插头进行限位。

3.根据权利要求2所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述第一腔体还有第二卡扣，所述第二卡扣设置在所述第一腔体的内侧；

所述插头端设有卡台及至少一个凸台，所述卡台用于与所述第二卡扣适配卡接，所述凸台顶持在所述第一腔体的侧壁上，使所述插头端与所述第一腔体过盈配合。

4.根据权利要求3所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述接插件远离所述插头端的一端设有导向块，所述导向块用于对所述电机进行限位。

5.根据权利要求1所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述第二固定部包括：固定耳、固定凸台及两个限位板，所述固定耳与所述固定凸台设置在所述壳体的两相对侧壁上，两个所述限位板分别设置在另外的两个侧壁上。

6.根据权利要求5所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述限位板上设有至少一个限位孔，所述限位孔用于对所述电机进行限位。

7.根据权利要求1所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述壳体靠近所述电机的端侧设有安装面，所述安装面倾斜设置，所述安装面上设有密封槽，所述密封槽用于安装所述密封垫圈。

8.根据权利要求7所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述密封槽的侧壁上设有至少一个阶梯孔，所述密封垫圈在所述密封槽中注塑成型，使所述密封垫圈的部分结构置于所述阶梯孔内。

9.根据权利要求1所述的车窗防夹模块，其特征在于：

所述第二腔体的一侧壁上并排设置有第二导槽和第三导槽，所述电路板设置在所述第二导槽内，或所述电路板设置在所述第三导槽内。

10.一种车窗防夹模块的安装结构，包括权利要求1-9中任意一项所述的车窗防夹模块，其特征在于，还包括：

电机，所述电机上设有第一卡槽、第二卡槽及安装部，所述电路板插设在所述第一卡槽中，所述接插件插设在所述第二卡槽中，所述安装部与所述第二固定部适配连接。