[发明专利]一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置在审
| 申请号： | 202010527758.6 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN112875550A | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 熊训斌;顾辰欢;吴波;顾怀义;王松 | 申请（专利权）人： | 富利建设集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C25/00 | 分类号： | B66C25/00;B66C1/34;B66C13/06;B66C15/00;E04G21/16;E04B1/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510308 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带眼洞大 跨度 网架 结构 液压 整体 提升 装置 | ||
1.一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，包括承重梁(1)，其特征在于：所述承重梁(1)的底部固定连接有多个行车梁(2)，所述承重梁(1)的顶部固定连接有对称设置的两个液压提升缸(3)，两个所述液压提升缸(3)的伸缩臂均贯穿承重梁(1)的顶部并向下延伸，两个所述液压提升缸(3)伸缩臂延伸的一端固定连接有升降梁(4)，所述行车梁(2)上设有与升降梁(4)对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆(5)，所述升降梁(4)上设有与滑杆(5)对应的滑口。
2.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述升降梁(4)的底部设有多个减震套筒(6)，多个所述减震套筒(6)内均滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的底部固定连接有连杆(8)，所述连杆(8)的一端贯穿减震套筒(6)的内底部并向下延伸，所述减震套筒(6)延伸的一端连接有吊钩(16)，所述连杆(8)上套设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的两端分别与滑块(7)和减震套筒(6)的内底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述减震套筒(6)之间设有网架(19)，所述升降梁(4)的下端侧壁上设有与减震套筒(6)对应的限位槽，所述限位槽内固定连接有限位杆(17)，所述限位杆(17)上滑动连接有限位块(18)，所述限位块(18)与减震套筒(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述行车梁(2)的底部固定连接有底座(10)，所述底座(10)的底部转动连接有行走机构(11)。
5.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述承重梁(1)的顶部固定连接有加强网架(12)。
6.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述滑杆(5)上套设有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的两端分别与升降梁(4)和滑槽的内壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述升降梁(4)的滑口内设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有多个滚珠(14)，所述滚珠(14)的边缘与滑杆(5)相接触。
8.根据权利要求1所述的一种带眼洞大跨度网架结构液压整体提升装置，其特征在于：所述行走梁(2)靠近升降梁(4)一侧的顶部与承重梁(1)之间固定连接有斜撑(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于富利建设集团有限公司，未经富利建设集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010527758.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
