[发明专利]一种高效的车窗防夹启动滤波算法在审

专利信息
申请号: 202010526970.0 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN111677400A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 庄迁靖;夏准春;吴杰;袁裕芳;应俊 申请(专利权)人: 温州长江汽车电子有限公司
主分类号: E05F15/40 分类号: E05F15/40;E05F15/70;E05F15/689
代理公司: 温州共信知识产权代理有限公司 33284 代理人: 施卡特
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 车窗 启动 滤波 算法
【权利要求书】:

1.一种高效的车窗防夹启动滤波算法,其特征在于,包括如下步骤:

S1:判断当前的车窗是否为自动上升过程且位于防夹区域内,如果满足进入S2,否则进入S12;

S2:计算当前的电机驱动力,计算完成后进入S3;

S3:判断启动滤波使能标志位是否为真,标志位为真进入S5,标志位为伪进入S4;

S4:执行车窗防夹判断与处理,完成后进入S12;

S5:判断启动滤波计数值是否小于保护值,如果小于保护值进入S6,否则进入S9;

S6:启动滤波计数值加一,完成后进入S7;

S7:判断电机驱动力是否小于玻璃重力,如果小于玻璃重力进入S8,否则进入S12;

S8:启动滤波计数值清零,完成后进入S12;

S9:启动滤波计数值清零且启动滤波使能标志位清零,完成后进入S10;

S10:判断电机驱动力是否急剧下跌,如果急剧下跌进入S11,否则进入S12;

S11:对防夹阈值进行补偿,完成后进入S12;

S12:返回到主任务中。

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