[发明专利]一种船舶柴油机磨损的分析方法有效
申请号: | 202010525661.1 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN111721513B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 逄守文 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/56;G01N21/31 |
代理公司: | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 杨凤娟 |
地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 柴油机 磨损 分析 方法 | ||
1.一种船舶柴油机磨损的分析方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、取油样:在不同的船舶、不同的取样点,取出能够代表机器实际在用油所有特征的油样;对润滑油使用时长不同的船舶和取样点进行取样;在油箱中取样,将取样管插入到油面高度一半偏下的部位进行取样;在回油管路上取样时,先放掉一部分油,然后在油流动的状态下进行取样;
S2、设备使用前检查:将光谱分析仪与计算机连接,启动光谱分析仪及计算机,检查设备运行状态;
S3、装样:将取出的油样装入取样盒中,放入光谱分析仪内;
S4、光谱分析仪标准化处理:光谱分析仪使用前充分预热,进行标准化处理;如果设备进行移动,还需进行光学描线处理;
S5、烧样:烧制油样,进行光谱分析;
S6、清理:烧样完成后对光谱分析仪进行清理,防止残留颗粒对下一次烧样结果造成影响;
S7、数据处理:对每份油样进行多次烧样后的数值求平均值,作为分析用数据;
S8、数据分析:对不同的油样按照添加剂元素、污染元素、磨粒磨损元素进行对比分析;
所述添加剂元素包括钡、锌、硼、钼、铬、镁、钙、磷;
所述污染元素包括钠、钾、钙、硼、硅;
所述磨粒磨损元素包括铁、镉、镁、锰、铝、铜、钼、镍、银、钛、铬、钒、锌、铅、锡;
S9:根据数据分析结果,对Mo-Fe、Fe-Cu、Fe-Al、Al-Si四组元素之间的相关性进行分析,若两元素的相关性满足标准,判断其中一种元素的含量便可得知两种元素是否达标;若两元素的相关性不满足标准,则大概率产生了局部超常磨损;
S10:根据数据分析的结果确定柴油机磨损部位、磨损程度以及磨损原因。
2.根据权利要求1所述的一种船舶柴油机磨损的分析方法,其特征在于:步骤S2中使用的光谱分析仪为Q100油料光谱仪。
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