[发明专利]一种车厢清扫机器人破碎机构在审
| 申请号: | 202010521086.8 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN111823248A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 张梅 | 申请(专利权)人: | 张梅 |
| 主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B60S3/00;B02C18/10;B02C18/18;B01D47/06 |
| 代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 袁兴隆 |
| 地址: | 230041 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车厢 清扫 机器人 破碎 机构 | ||
1.一种车厢清扫机器人破碎机构,包括清扫机器人主体(1),其特征在于:所述清扫机器人主体(1)底部设置破碎机构(2),所述破碎机构(2)用于对车厢内固体垃圾进行破碎;
所述破碎机构(2)包括设置于所述清扫机器人主体(1)下方的破碎锤(3)以及设置于所述清扫机器人主体(1)内部的活动平板(10),所述破碎锤(3)和所述活动平板(10)均设置有两个,所述活动平板(10)的一端上方安装有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴下方安装有破碎转轴(6),所述破碎转轴(6)的底部安装在所述破碎锤(3)的顶部中心处,所述活动平板(10)可以在所述清扫机器人主体(1)内部进行水平移动。
2.如权利要求1所述的一种车厢清扫机器人破碎机构,其特征在于:所述清扫机器人主体(1)的底板上方开设有条形通槽,所述条形通槽的宽度不小于所述破碎转轴(6)的直径,所述破碎转轴(6)穿过所述条形通槽,所述清扫机器人主体(1)的底板上位于所述条形通槽的两侧还开设有竖向限位槽,所述活动平板(10)底部位于所述破碎转轴(6)的两侧设置有竖向限位板(12),所述竖向限位板(12)卡合在所述竖向限位槽内。
3.如权利要求1所述的一种车厢清扫机器人破碎机构,其特征在于:所述清扫机器人主体(1)的底板上方位于所述活动平板(10)的两侧处对称设置有两个立板(8),两个所述立板(8)之间上方设置有调节转轴(15),所述调节转轴(15)中心处套接有齿轮(16),所述活动平板(10)的上表面中心线上嵌设有齿条(9),所述齿轮(16)与所述齿条(9)啮合连接,其中一个所述立板(8)的一侧安装有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴与所述调节转轴(15)的一端连接。
4.如权利要求3所述的一种车厢清扫机器人破碎机构,其特征在于:所述活动平板(10)的两侧开设有横向限位槽(11),所述立板(8)靠近所述活动平板(10)的一侧设置于横向限位板(14),所述横向限位板(14)卡合在所述横向限位槽(11)内。
5.如权利要求1所述的一种车厢清扫机器人破碎机构,其特征在于:所述破碎锤(3)呈圆柱形结构,所述破碎锤(3)表面设置有竖刀片(31)和斜刀片(32),其中,所述竖刀片(31)和斜刀片(32)均设置有多个,多个所述斜刀片(32)呈螺旋状等距分布。
6.如权利要求1所述的一种车厢清扫机器人破碎机构,其特征在于:还包括降尘机构,所述降尘机构包括降尘喷头(5)和水箱(4),所述降尘喷头(5)位于所述清扫机器人主体(1)底部,所述水箱(4)位于所述清扫机器人主体(1)内部,所述降尘喷头(5)和水箱(4)之间通过导管连通。
7.如权利要求6所述的一种车厢清扫机器人破碎机构,其特征在于:所述降尘喷头(5)共设置有多个,多个所述降尘等距排布于两个所述破碎转轴(6)之间。
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