[发明专利]铝合金亮饰条的时效处理方法、车身亮饰条以及时效设备

说明书

本发明公开了一种铝合金亮饰条的时效处理方法，包含以下步骤：S10.获得所需的基材；S20.将基材装入周转车，并转运至等待区域进行自然时效；其中，等待区域具有多个设置有次序标记的停放工位；S30.重复步骤S20，以将多个周转车按次序标记摆放在各停放工位内；S40.根据次序标记将周转车按预设的数量分为多个组别，并按摆放顺序对同一组别内的周转车在输送工位上进行摆放；S50.驱动输送工位进入时效炉，以使基材进行人工时效；S60.对多个组别的周转车上的基材进行人工时效；本发明还提供一种利用上述时效处理方法得到的车身亮饰条以及利用上述时效处理方法的设备。本发明提高了产品的合格率，降低了生产过程中的检测成本。

技术领域

本发明涉及铝合金加工技术，尤其涉及铝合金亮饰条的时效处理方法。

本发明还涉及利用上述时效处理方法制成的车身亮饰条，以及时效处理该车身亮饰条的时效设备。

背景技术

随着人们生活水平及审美观的提高，人们对车辆的外观等审美要求也越来越高，铝合金亮饰条在车辆车窗密封位置及车顶行李放置位置的使用越来越多，特别是中高档汽车。

铝及铝合金是有色金属中用途较广的轻金属之一。它具有密度小、重量轻、塑性高且具有较好耐蚀性。根据合金元素和加工工艺特性，可将铝合金分为形变铝合金和铸造铝合金两大类。铸造铝合金是直接用铸造的方法浇注或压铸成零件或毛坯的铝合金。铸造铝合金除要求必要的机械性能和耐蚀性外，还应具有良好的铸造性能，为此铸造铝合金比形变铝合金含有较多的合金元素，可形成较多低熔点共晶体以提高流动性，改善合金的铸造性能。形变铝合金经熔炼注成铸锭后，再经热挤压加工形成各种型材、棒材、管材和板材。形变铝合金加热时，呈单相固溶体状态，合金塑性好，适宜压力加工。通过冷变形和热处理，可使其强度进一步提高。形变铝合金按成分和性能特点又可以分为不可热处理铝合金和可热处理铝合金。可热处理铝合金即时效强化铝合金，是一类通过添加适量的溶解度随温度升高而增大的合金元素然后采用固溶、快冷、退火的热处理工艺从过饱和固溶体中脱溶沉淀出具有弥散强化作用第二相的时效型铝合金。

铝合金在加工成铝合金亮饰条成品之前，需要对其进行时效处理，在现有技术中，通常采用将基材转入周转车，待周转车凑够数量后，再将周转车的集合推入时效炉进行时效处理。

但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

对于相同炉次内不同周转车上的基材进行检测发现，在相同的人工时效参数下，不同周转车上的基材屈服强度差异较大。

对于不同炉次的周转车上的基材进行检测发现，在相同的人工时效参数下，不同炉次所对应的周转车上的基材屈服强度差异较大。

对于铝合金亮饰条而言，屈服强度较小，会导致产品力学性能不符合要求，屈服强度过大，会导致产品在后续生产的过程中塑性差，难加工。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种时效处理方法，旨在解决现有技术中存在的铝合金亮饰条在时效处理后出现的屈服强度波动较大的问题。

本发明另一个所要解决的技术问题是提供一种利用上述时效处理方法制成的车身亮饰条。

本发明再一个所要解决的技术问题是提供一种利用上述时效处理方法处理上述亮饰条的时效设备。