[发明专利]滑动车架及应用其的电动自行车有效

专利信息
申请号: 202010513487.9 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN111874145B 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 杨海龙 申请(专利权)人: 深圳市金丛智能科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 段宇
地址: 518107 广东省深圳市光明新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 滑动 车架 应用 电动自行车
【权利要求书】:

1.一种滑动车架,其特征在于,包括车梁组件(1)、滑动组件(2)和后车架(3),所述后车架(3)固定在滑动组件(2)的下方,所述滑动组件(2)滑动连接在车梁组件(1)的内部下方,以用于带动所述后车架(3)随着滑动组件(2)在车梁组件(1)内的滑动而滑动,所述滑动组件(2)内部设有缓冲单元以用于减小滑动阻力;还包括电池盒组件(4),所述电池盒组件(4)安装在车梁组件(1)的上方;所述电池盒组件(4)包括第一盒盖(41)、电池盒体(42)、第二盒盖(43)和控制盒(44),所述第一盒盖(41)的开口端和第二盒盖(43)的开口端分别安装电池盒体(42)的两端,所述控制盒(44)安装在第二盒盖(43)的另一端;

所述滑动组件(2)包括滑筒(21)、连接杆(22)、滑轮(23)和定位锁组件(24),所述滑筒(21)两侧分别设有多个位于同一水平线上的孔(211)以用于连接杆(22)穿过,所述孔(211)包括圆孔(2111)和椭圆孔(2112),所述圆孔(2111)和椭圆孔(2112)错位设置,所述滑轮(23)安装在连接杆(22)两端,所述定位锁组件(24)安装在滑筒(21)底部以用于锁紧滑筒(21);所述滑动组件(2)还包括缓冲单元,所述缓冲单元为活节螺栓(25),所述活节螺栓(25)的一端穿过滑筒(21)底部套设在穿过椭圆孔(2112)的连接杆(22)上,另一端穿出所述滑筒(21)底部螺接螺母,以用于缓冲连接杆(22)上下晃动产生的阻力。

2.根据权利要求1所述的滑动车架,其特征在于,所述定位锁组件(24)包括锁座件(241)、弹簧(242)、定位销件(243)和把手件(244),所述定位销件(243)的下端依次穿过弹簧(242)和锁座件(241)装配于把手件(244)内腔。

3.根据权利要求2所述的滑动车架,其特征在于,所述定位销件(243)包括定位销本体(2431)、销环(2432)和插销孔(2433),所述销环(2432)套设于定位销本体(2431)的外侧,所述定位销本体(2431)底部设有插销孔(2433);

所述锁座件(241)包括空心锁座(2411)、第一凸台(2412)和限位条(2413),所述空心锁座(2411)下部沿侧壁延伸形成竖直弯曲的第一凸台(2412),所述限位条(2413)固定在空心锁座(2411)外侧;

所述把手件(244)包括把手本体(2441)、第一凹陷(2442)、限位台(2443)和插销(2444),所述把手本体(2441)内部设有与第一凸台(2412)配合使用的第一凹陷(2442),所述把手本体(2441)外侧设有与限位条(2413)配合使用的限位台(2443),所述插销(2444)穿过把手本体(2441)底部的插孔和定位销本体(2431)上的插销孔(2433)。

4.根据权利要求1所述的滑动车架,其特征在于,所述车梁组件(1)包括滑道(11)、限位螺丝(12)和定位孔(13),所述限位螺丝(12)安装在滑道(11)上部远离后车架(3)的一端,所述定位孔(13)开设在滑道(11)上部靠近后车架(3)的一端,所述滑道(11)包括安装多根用于滑动组件(2)滑动的轨轴(111)。

5.根据权利要求4所述的滑动车架,其特征在于,所述电池盒组件(4)还包括第一密封圈(45)和第二密封圈(46),所述第一密封圈(45)套设在第一盒盖(41)的开口凹槽处,所述第二密封圈(46)套设在第二盒盖(43)的开口凹槽处;

所述第二盒盖(43)靠近控制盒(44)一侧设有第二凹陷(431),所述控制盒(44)靠近第二盒盖(43)一侧设有与第二凹陷(431)配合使用的第二凸台(441)。

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