[发明专利]用于齿轮坯料的冲压装置有效
| 申请号: | 202010511935.1 | 申请日: | 2020-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN111486142B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 田文海;李景云;曹加川 | 申请(专利权)人: | 香河博钒汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/02;F15B15/14;F15B15/17;B21J9/12 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 韩亚伟 |
| 地址: | 065400 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 齿轮 坯料 冲压 装置 | ||
1.一种用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,包括:
液压油缸,其包括缸体、设置于所述缸体中的活塞、位于所述活塞的上方且伸出所述缸体的上活塞杆以及位于所述活塞的下方且伸出所述缸体的下活塞杆,所述下活塞杆的下端用于冲压坯料;所述下活塞杆包括上杆段和下杆段,所述上杆段的直径大于所述上活塞杆的直径,所述下杆段的直径小于所述上杆段的直径;其中:所述上活塞杆与所述缸体围成第一腔室,所述上杆段与所述缸体围成第二腔室,所述下杆段与所述缸体围成第三腔室;
双向液压泵,其具有第一油口和第二油口;所述第一油口用于与所述第一腔室连接,所述第二油口用于与所述第二腔室以及第三腔室连接;
致动器,其用于驱动所述双向液压泵;
液压控制机构;其中:
液压控制机构用于使液压油选择性的供入第一腔室、第二腔室和第三腔室而使得:
在所述下活塞杆冲压坯料前以及冲压完成后,所述第一腔室内的液压油与所述第二腔室内的液压油能够流通;
所述液压控制机构包括:
第一单向阀,其设置在位于所述第一腔室与所述第二腔室之间的第一导流管路上,所述第一单向阀的进口与所述第二腔室连通,所述第一单向阀的出口与所述第一腔室连通;
第二单向阀,其设置在位于所述第一腔室与所述第二腔室之间的第二导流管路上,所述第二单向阀的进口与所述第一腔室连通,所述第二单向阀的出口与所述第二腔室连通;
电磁开关阀,其设置于所述第二导流管路上且位于所述第二单向阀与所述第一腔室之间;
位移传感器,其用于检测上活塞杆伸出油缸的长度以用于判断所述下活塞杆是否完成对坯料的冲压;其中:
当所述位移传感器检测到所述下活塞杆完成对所述坯料的冲压,使所述电磁开关阀切换至打开状态,且使所述双向液压泵反向转动,以使得从所述第二油口流出的液压油进入所述第三腔室,且所述第一腔室内的液压油流入所述第二腔室。
2.根据权利要求1所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所述第一油口与所述第一腔室之间的第一工作管路上并联设置有第三单向阀和第一压力开关阀,
所述第三单向阀的进口与第一油口连通,所述第三单向阀的出口与所述第一腔室连通;
所述第一压力开关阀的进口与所述第一腔室连通,所述第一压力开关阀的出口与所述第一油口连通。
3.根据权利要求2所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所述第二油口与所述第二腔室之间的第二工作管路上设置有第二压力开关阀;其中:
所述第二压力开关阀的进口与所述第二腔室连通,所述第二压力开关阀的出口与所述第二油口连通;其中:
自所述第二工作管路上引出旁支管路,所述旁支管路用于与所述第三腔室连通。
4.根据权利要求1所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所述下杆段的直径小于所述上活塞杆的直径。
5.根据权利要求1所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所述电磁开关阀为二位二通电磁换向阀。
6.根据权利要求1所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所述活塞的上方设置有限位挡圈,所述限位挡圈用于对所述活塞进行限位。
7.根据权利要求3所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所述第一工作管路上靠近所述双向液压泵的第一油口的位置以及所述第二工作管路上靠近所述双向液压泵的第二油口的位置均引出有溢流管路,所述溢流管路上均设置有溢流阀以用以限制所述双向液压泵的最高工作液压。
8.根据权利要求1所述的用于齿轮坯料的冲压装置,其特征在于,所示致动器包括相结合的发动机与变速箱或者相结合的电机与变速箱。
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