[发明专利]一种智能偏转助力载人行李箱及其使用方法

说明书

本发明公开了一种智能偏转助力载人行李箱及其使用方法，包括箱体，箱体底部设置有轮子，轮子连接有驱动该轮子旋转的电机，箱体顶部设置有便于抓握的把手，箱体壁上开设有一凹槽，凹槽内安装有一卷尺盘，卷尺盘内安装有卷尺，卷尺表面设有刻度，凹槽侧面安装有一用于识别卷尺刻度的读数器，读数器连接有数电转换器，数电转换器与一控制器相连，控制器还与电机相连并实施控制。安装槽内安装有左右相对设置的第一压力传感器和第二压力传感器，第一压力传感器与第二压力传感器分别与控制器相连；转向轮连接有转弯驱动机构，控制器与转弯驱动机构相连并实施控制。本发明设计合理，方便使用，可实现箱体的平稳运行以及智能转弯，保证载人的平稳性。

技术领域

本发明涉及行李箱技术领域，具体涉及一种智能偏转助力载人行李箱及其使用方法。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带的用于放置物品的箱子，通常行李箱内存放有旅途中所需要的个人衣物、个人护理用品及纪念品。在外出旅行或工作的过程中，行李箱内通常会存放大量的物品、以备不时之需，但由于行李箱内携带的物品数量过多，过于沉重造成人工推拉行李箱移动时较为费力，也给人们正常的行走带来不便，增加了人们的出行负担。另外，常有人带着小孩子出行，小孩子常需要大人抱，此时又要推行李箱实为不便，市场上虽有可承载小孩的行李箱，但是大多缺少助力，比较费劲，出行不便；即使有少数助力的，但是由于惯性致使箱体运动稳定性差，进而使载的儿童身体不稳，在进行转向时，无法自动进行转向，使用不便。因此急需一种能够减小惯性的影响，从而保证载人的平稳性的行李箱。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种智能偏转助力载人行李箱及其使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

本发明提出了一种智能偏转助力载人行李箱，包括箱体，所述箱体底部设置有轮子，所述轮子包括驱动轮和转向轮，所述驱动轮连接有驱动该驱动轮旋转的电机，所述箱体顶部设置有便于抓握的把手，所述箱体壁上开设有一凹槽，所述凹槽内安装有一卷尺盘，所述卷尺盘内安装有卷尺，所述卷尺表面设有刻度，所述凹槽侧面安装有一用于识别所述卷尺刻度的读数器，所述读数器连接有数电转换器，所述数电转换器与一控制器相连，控制器还与电机相连并实施控制，控制器用于接收测得的数据并根据此数据对电机实时控制；所述安装槽内安装有左右相对设置的第一压力传感器和第二压力传感器，所述卷尺经所述第一压力传感器与第二压力传感器之间的空隙穿出，所述第一压力传感器与所述第二压力传感器分别与所述控制器相连；所述转向轮连接有转弯驱动机构，所述控制器与所述转弯驱动机构相连并实施控制。

优选的，所述驱动轮上设置有刹车器，所述刹车器包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆连接有摩擦头，所述摩擦头与所述轮子接触摩擦以实现刹车减速，所述电动伸缩杆与所述控制器相电连。

优选的，卷尺上刻度的零刻度线位于所述卷尺总长度的中间位置处。

优选的，所述控制器包括中央处理模块，以及分别与中央处理模块相连的读数器控制模块、数电转换器控制模块、电机控制模块、电动伸缩杆控制模块、驱动马达控制模块、第一压力传感器模块、第二压力传感器模块；所述转弯驱动机构包括驱动马达；所述的读数器控制模块、数电转换器控制模块、电机控制模块、电动伸缩杆控制模块、驱动马达控制模块、第一压力传感器模块、第二压力传感器模块分别与各自对应的读数器、数电转换器、电机、电动伸缩杆、驱动马达、第一压力传感器、第二压力传感器相连接。

优选的，所述读数器为数字扫描器。

本发明还提出了一种智能偏转助力载人行李箱的使用方法，包括以下步骤：

S1:当直行时，使用者手持卷尺抽拉，当抽拉出卷尺总长度的一半时，此时零刻度线出现，读数器开始读取到卷尺上的数字刻度数值；