[发明专利]用于道路正下方地铁盾构隧道施工的外置式盾构工作井在审
| 申请号： | 202010505195.0 | 申请日： | 2020-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN111706353A | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 徐正良;黄爱军;齐明山;王春凯;杨波 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D9/00 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 道路 下方 地铁 盾构 隧道 施工 外置 工作 | ||
1.用于道路正下方地铁盾构隧道施工的外置式盾构工作井，包括工作井主体(1)；地铁的车站(4)和盾构隧道施工均位于既有道路(2)的正下方，且所述盾构隧道施工的行进方向与所述既有道路(2)相同；其特征在于，所述工作井主体(1)设置于所述盾构隧道施工推进轴线一侧，所述既有道路(2)的范围之外；
所述工作井主体(1)通过地下通道(3)与所述车站(4)连接；所述工作井主体(1)和所述地下通道(3)均设置于所述车站(4)的附属结构(5)所对应的地下空间；
所述工作井主体(1)和所述地下通道(3)的尺寸规模，在满足所述盾构隧道施工要求的尺寸规模和实现所述附属结构(5)功能的尺寸规模中取较大的值；
所述工作井主体(1)最少包括地下一层(6)和地下二层(7)；所述地下一层(6)与地面之间的顶板，以及所述地下二层(7)与所述地下一层(6)之间的楼板均设有盾构吊装孔(8)。
2.根据权利要求1所述的用于道路正下方地铁盾构隧道施工的外置式盾构工作井，其特征在于，所述附属结构(5)为地铁站风井(9)和/或地铁站出入口(10)。
3.根据权利要求2所述的用于道路正下方地铁盾构隧道施工的外置式盾构工作井，其特征在于，所述工作井主体(1)设置于靠近所述车站(4)端部(11)的位置。
4.根据权利要求1所述的用于道路正下方地铁盾构隧道施工的外置式盾构工作井，其特征在于，所述地下二层(7)与所述地下一层(6)之间的楼板、所述所述地下二层(7)的底板和所述地下通道(3)的底部的梁(12)均采用下翻梁结构。
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