[发明专利]一种大货车的防挤压装置在审
申请号: | 202010503636.3 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN111942319A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 严术明 | 申请(专利权)人: | 严术明 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60N2/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 638500 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货车 挤压 装置 | ||
1.一种大货车的防挤压装置,包括驾驶室(1)、车斗(2)和座椅(3),其特征在于:所述驾驶室(1)的顶部设有可打开的车顶(7),所述座椅(3)的两侧和驾驶室(1)之间设有由连杆组成的升降台(4),所述升降台(4)的抬升高度高于车斗(2)的货物限高高度,所述驾驶室(1)的车头位置装配有可将升降台(4)推升的推板(5),所述驾驶室(1)和车斗(2)之间设有可滑动的阻拦板(6),所述阻拦板(6)的移动可推动升降台(4)抬升。
2.根据权利要求1所述的一种大货车的防挤压装置,其特征在于:所述座椅(3)的两侧均固定连接有滑轨(9),所述滑轨(9)的靠近车头的一侧与升降台(4)铰接,所述滑轨(9)的另一侧通过滑槽(10)与升降台(4)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种大货车的防挤压装置,其特征在于:所述车顶(7)有受高压时既碎的钢化玻璃制成,所述顶杆(8)通过阻拦板(6)接触车顶(7)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种大货车的防挤压装置,其特征在于:所述推板(5)包括防撞板(51),所述防撞板(51)安装于驾驶室(1)的车头位置并较车头其他位置凸出,所述防撞板(51)的中部固定连接有斜杆(52),所述斜杆(52)连接有滑块(53),所述滑块(53)通过推杆(54)与升降台(4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种大货车的防挤压装置,其特征在于:所述推板(5)和阻拦板(6)均与驾驶室(1)固定连接,并在撞击力达到定值时固定结构断裂使其可移动。
6.根据权利要求1所述的一种大货车的防挤压装置,其特征在于:所述阻拦板(6)的由前后刚板和中部夹层三层结构组成,且夹层内注满胀塑性非牛顿流体。
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