[发明专利]柴油机进水支管快速拆装夹具及其使用方法

说明书

本申请涉及柴油机检测领域，具体而言，涉及一种柴油机进水支管快速拆装夹具及其使用方法。该卡具包括拉杆、第一抵持部以及拉杆钩。拉杆钩设置在第一端和第一抵持部之间。拉杆钩通过转动轴转动连接于拉杆，拉杆能够以转动轴为支点形成杠杆结构。拉杆钩能够钩住柴油机本体底壁凸出部分，当拉杆钩钩住柴油机本体底壁凸出部分时，拉杆钩与柴油机本体牢固连接，形成一个支点，拉杆相对该支点形成杠杆结构。从而能够利用杠杆原理，非常省力地实现柴油机进水支管的连接。

技术领域

本申请涉及柴油机检测领域，具体而言，涉及一种柴油机进水支管快速拆装夹具及其使用方法。

背景技术

内燃机车冷却水系统是指冷却机车柴油机、增压器、润滑油以及增压空气的循环水系统。主要由水泵、空气中间冷却器、油水热交换器、散热器、膨胀水箱及各种阀、仪表管路所组成。常为开式、常温、压力强制循环水系统。

它起着下述作用：对柴油机的气缸套、气缸盖和增压器的涡轮出气壳等零件进行冷却，以免过热，降低机械性能。柴油机进水支管是缸套与集水管连接冷却水循环的主要部件，柴油机在大轮修、架修及日常的缸套漏水等故障中，都必须分解拆卸进水支管，然而进水支管的安装，其安装非常地难，对于检修人员极为困难。

由于进水支管是硬连接，其与柴油机缸套的连接是压迫紧密连接、密封性连接方式，与集水管连接是法兰密封螺栓紧固连接方式。因此，进水支管的安装要求极高，安装工艺技巧难度很大。

目前进水支管的安装对于检修作业人是一大难题，没有专用的辅助工具，进水支管的安装时，通常需要两个熟练的检修人员相互配合，采用锤子等常规工具，对进水支管击打使其一端与柴油机接口连接，另一端通过两人配合，与集水管法兰对齐后，采用螺栓连接。但是目前的这种操作，劳动强度非常大，并且法兰孔的对齐非常不容易。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种柴油机进水支管快速拆装夹具及其使用方法。

第一方面，本申请提供一种柴油机进水支管快速拆装夹具，包括：

拉杆，具有第一端和相对的第二端；

第一抵持部，第一抵持部连接在第二端；以及

拉杆钩，拉杆钩设置在第一端和第一抵持部之间；拉杆钩与第一抵持部均向拉杆的第一侧延伸；拉杆钩通过转动轴转动连接于拉杆，拉杆能够以转动轴为支点形成杠杆结构。

本申请的柴油机进水支管快速拆装夹具通过设置拉杆钩，拉杆钩能够钩住柴油机本体底壁凸出部分。当拉杆钩钩住柴油机本体底壁凸出部分时，拉杆钩与柴油机本体牢固连接，由此形成一个支点，拉杆以转动轴作为支点形成杠杆结构。进一步地，第一抵持部连接在拉杆的第二端，将第一抵持部抵持于柴油机进水支管，通过撬动拉杆(杠杆)，就能够将力传递至第一抵持部，通过第一抵持部将柴油机进水支管向柴油机接口内顶入，直至柴油机进水支管端部的安装孔与集水管上的法兰孔对齐。然后装入螺栓，实现柴油机进水支管与集水管的密封紧固连接。该卡具能够利用杠杆原理，非常省力地实现柴油机进水支管的连接，操作方便、简单，效率高，极大地解决了现有技术中柴油机进水支管检修、安装难的问题。

在本申请的其他实施例中，上述柴油机进水支管快速拆装夹具包括弹性件；

拉杆钩连接于弹性件，弹性件令拉杆钩具有朝向第一端方向移动的趋势。

通过设置弹性件，能够对拉杆钩提供预紧力，使得拉杆钩与柴油机本体牢固连接，形成稳定的支点，进而与拉杆形成杠杆结构。

在本申请的其他实施例中，上述弹性件一端连接于拉杆钩，另一端连接于第一抵持部；或者

弹性件一端连接于拉杆钩，另一端连接于拉杆。

在本申请的其他实施例中，第一抵持部包括托板和连接件；