[发明专利]柴油机进水支管快速拆装夹具及其使用方法有效
申请号: | 202010502629.1 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111604843B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 刘强;曹启坤;解华伟;邱伟祥;余吉权;刘志雄;李友江;张柏文 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 512100*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 进水 快速 拆装 夹具 及其 使用方法 | ||
1.一种柴油机进水支管快速拆装夹具,其特征在于,包括:
拉杆,具有第一端和相对的第二端;
第一抵持部,所述第一抵持部连接在所述第二端;
拉杆钩,所述拉杆钩设置在所述第一端和所述第一抵持部之间;所述拉杆钩与所述第一抵持部均向所述拉杆的第一侧延伸;所述拉杆钩通过转动轴转动连接于所述拉杆,所述拉杆能够以所述转动轴为支点形成杠杆结构;以及
第二抵持部;所述第二抵持部连接于所述拉杆的所述第一端;所述第二抵持部的长度能够调节;所述第二抵持部向所述拉杆的第一侧延伸;
所述柴油机进水支管快速拆装夹具包括弹性件;
所述拉杆钩连接于所述弹性件,所述弹性件令所述拉杆钩具有朝向所述第一端方向移动的趋势;
所述弹性件一端连接于所述拉杆钩,另一端连接于所述第一抵持部;或者
所述弹性件一端连接于所述拉杆钩,另一端连接于所述拉杆;
所述第一抵持部包括托板和连接件;
所述托板的一端通过所述连接件固定连接于所述拉杆;所述托板的另一端为自由端;所述弹性件一端固定连接在所述托板上,另一端连接于所述拉杆钩;
所述托板的自由端具有与柴油机进水支管管壁匹配的卡抵部;
所述转动轴与所述第二抵持部之间的距离大于所述转动轴与所述第一抵持部之间的距离;
所述第二抵持部包括顶脚与丝杠,所述丝杠与所述拉杆连接,所述顶脚与所述丝杠螺纹连接;
所述丝杠包括第一段和第二段,所述第一段和所述第二段断开,所述第一段和所述第二段之间通过螺母连接,所述第一段转动连接于所述拉杆,所述第二段连接于所述顶脚;
所述柴油机进水支管快速拆装夹具还包括把手,所述把手连接于所述拉杆;
所述把手向所述拉杆的第二侧延伸,所述第二侧与所述第一侧相对设置。
2.权利要求1所述的柴油机进水支管快速拆装夹具的使用方法,其特征在于,
柴油机本体下方设置有集水管,柴油机进水支管用于安装在柴油机本体下方与集水管之间的缝隙中;该缝隙具有出口和末端;柴油机本体接口位于缝隙末端;柴油机进水支管的一端连接在柴油机本体接口中,另一端伸出至缝隙的出口;
所述使用方法包括:
将拉杆钩钩住在柴油机本体底壁凸出部分,转动轴作为支点,使得拉杆形成杠杆结构;
将第一抵持部卡持在缝隙口的柴油机进水支管端部的管壁上;将第二抵持部抵接于柴油机本体;
向远离所述拉杆钩的第一方向撬动所述拉杆,使得所述第一抵持部向相反于所述第一方向的第二方向产生位移,将所述柴油机进水支管向所述第二方向顶入,直至缝隙口的柴油机进水支管端部的安装孔与集水管上的法兰孔对齐。
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