[发明专利]一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置在审

专利信息
申请号: 202010497681.2 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN111455156A 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 王春蕾;张秀芹;西风源;侯辉 申请(专利权)人: 山东镁卡车轮有限公司
主分类号: C21D9/34 分类号: C21D9/34;C21D1/34;C22F1/04
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 侯玉山
地址: 257000 山东省东营市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 轮毂 时效 体式 热处理 装置
【权利要求书】:

1.一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,包括处理箱(1),其特征在于,所述处理箱(1)的上端设有与外部连通的第一连通孔,所述处理箱(1)的上端设有与第一连通孔匹配设置的箱盖(2),所述箱盖(2)的两端均通过连接机构与处理箱(1)的两端连接,所述箱盖(2)上设有第一处理机构,所述处理箱(1)内设有存放箱(3),且存放箱(3)的下端设有伸缩固定机构,所述存放箱(3)内设有第二处理机构,且存放箱(3)内设有处理剂,所述处理箱(1)的两侧内壁均设有移动机构,且两个移动机构相对的一侧侧壁均设有电加热板(25),所述连接机构包括两个对称设置的第一插杆(4),且处理箱(1)的两侧均设有与第一插杆(4)匹配设置的插孔,所述处理箱(1)的两侧均插设有与第一插杆(4)匹配设置的第二插杆(5),且处理箱(1)的两侧侧壁均设有与第二插杆(5)匹配设置的第一滑动锁块(6),所述第一处理机构包括中空结构的第一支板(7),所述第一支板(7)的上侧侧壁设有电加热器(8),且电加热器(8)的输出端与第一支板(7)内部连通,所述第一支板(7)的上端设有移动主体,所述第一支板(7)的下侧侧壁设有第二连通孔,且第二连通孔内设有第一防尘网(9)。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述移动主体包括竖直设置的第一移动杆(10),且第一移动杆(10)贯穿箱盖(2)的侧壁设置,所述箱盖(2)上设有第一安装板(11),所述第一安装板(11)上设有第一驱动电机(12),且第一驱动电机(12)的输出端连接有第一齿轮(13),所述第一移动杆(10)的侧壁上设有与第一齿轮(13)啮合设置的第一齿槽。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述第二处理机构包括水平设置的放置网(14),所述放置网(14)的上端活动卡接有第二移动杆(16),所述存放箱(3)的上侧侧壁设有封盖(15),且第二移动杆(16)贯穿封盖(15)的侧壁设置,所述封盖(15)的上侧侧壁设有第二安装板(17),所述第二安装板(17)上设有第二驱动电机(18),且第二驱动电机(18)的输出端连接有第二齿轮(19),所述第二移动杆(16)的侧壁上设有与第二齿轮(19)啮合设置的第二齿槽。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述伸缩固定机构包括水平设置的第二支板(20),所述第二支板(20)的下端设有伸缩气缸(21),且第二支板(20)的下端设有支撑主体,所述第二支板(20)的上侧侧壁设有滑槽(22),所述滑槽(22)内滑动连接有两个对称设置的夹板(23),且滑槽(22)内设有与两个夹板(23)匹配设置的固定杆(24),所述固定杆(24)的两端均套设有第一弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述移动机构包括竖直设置的移动板(26),且移动板(26)上设有贯穿移动板(26)的条形开口(27),所述处理箱(1)的内壁上设有与条形开口(27)匹配设置的第三驱动电机(28),所述第三驱动电机(28)的输出端连接有第三齿轮(29),且第三齿轮(29)为半齿轮,所述条形开口(27)的两侧内壁均设有与第三齿轮(29)啮合设置的齿槽。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述处理箱(1)的两侧侧壁均设有与外部连通的第一连通口,且两个第一连通口内均设有第三支板(30),两个所述第三支板(30)的两侧均设有第二连通口,且两个第三支板(30)内均设有第二防尘网(31)与防水网(32)。

7.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述第一支板(7)的两侧均插设有与第一防尘网(9)匹配设置的第三插杆(33),且第一支板(7)的两侧均设有与第三插杆(33)匹配设置的第二滑动锁块(34)。

8.根据权利要求4所述的一种铝合金轮毂固溶时效一体式热处理装置,其特征在于,所述支撑主体包括中空结构的第一支撑板(35),且第一支撑板(35)内插设有第二支撑板(36),所述第二支撑板(36)的下端固定连接有滑板(37),且滑板(37)通过多个第二弹簧与第一支撑板(35)的底壁连接。

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