[发明专利]一种无人机故障检测方法、无人机及无人机系统在审
申请号: | 202010495310.0 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111619806A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 张添保 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D27/24;B60W50/02;G05D1/00;G05D1/10 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 孟丽平 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 故障 检测 方法 系统 | ||
1.一种无人机故障检测方法,其特征在于,包括:
获取所述无人机的飞行状态信息;
跳转至与所述飞行状态信息的信息类型对应的故障检测模型;
根据所述故障检测模型及所述飞行状态信息,执行故障检测操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述无人机包括若干传感器,所述飞行状态信息包括传感器数据时,所述根据所述故障检测模型及所述飞行状态信息,执行故障检测操作,包括:
判断所述传感器数据的时间戳是否正常更新;
若不正常更新,则判断所述时间戳不更新以来是否超时;
若超时,则确定所述传感器数据对应的传感器异常;
若正常更新,所述传感器数据的数值是否在第一预设数值范围;
若不在第一预设数值范围,则确定所述传感器异常;
若在第一预设数值范围,则判断所述传感器的温度是否在第一预设温度范围;
若不在第一预设温度范围,则确定所述传感器异常;
若在第一预设温度范围,则判断所述传感器的噪声是否在预设噪声范围;
若不在预设噪声范围,则确定所述传感器异常;
若在预设噪声范围,则将所述传感器数据输入至经验比对数据库,判断所述传感器数据是否存在异常;
若存在异常,则确定所述传感器异常;
若不存在异常,则确定所述传感器正常。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,当所述传感器数据包括加速度数据时,所述根据所述故障检测模型及所述飞行状态信息,执行故障检测操作还包括:
计算所述加速度数据的模值;
判断所述模值是否大于预设加速度阈值;
若是,则确定所述无人机受到撞击;
若否,则确定所述无人机未受到撞击。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述飞行状态信息包括遥控指令时,所述根据所述故障检测模型及所述飞行状态信息,执行故障检测操作,包括:
判断所述遥控指令的时间戳是否正常更新;
若不正常更新,则判断所述时间戳不更新以来是否超时;
若超时,则确定与所述无人机通信连接的遥控设备失联;
若正常更新,则判断所述遥控指令的数值是否在第二预设数值范围;
若不在第二预设数值范围,则确定所述遥控设备失联;
若在第二预设数值范围,则确定所述遥控设备正常。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述无人机包括自动控制系统,所述自动控制系统包括姿态控制器、水平速度控制器、位置控制器以及高度控制器,所述飞行状态信息包括系统控制指令和系统状态数据时,所述根据所述故障检测模型及所述飞行状态信息,执行故障检测操作,包括:
判断所述系统控制指令和所述系统状态数据的时间戳是否正常更新;
若不正常更新,则判断所述时间戳不更新以来是否超时;
若超时,则确定所述自动控制系统异常;
若正常更新,则判断所述姿态控制器是否处于发散状态;
若姿态控制器处于发散状态,则确定所述自动控制系统异常;
若姿态控制器不处于发散状态,则判断所述水平速度控制器和所述位置控制器是否处于发散状态;
若水平速度控制器和位置控制器处于发散状态,则确定所述自动控制系统异常;
若水平速度控制器和位置控制器不处于发散状态,则判断所述高度控制器是否处于发散状态;
若高度控制器处于发散状态,则确定所述自动控制系统异常;
若高度控制器不处于发散状态,则判断所述自动控制系统的数据融合是否处于发散状态;
若数据融合处于发散状态,则确定所述自动控制系统异常;
若数据融合不处于发散状态,则确定所述自动控制系统正常。
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