[发明专利]一种汽车凸轮轴安装用关节轴承

权利要求书

1.一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：包括第一固定件(1)和第二固定件(2)，所述第一固定件(1)和第二固定件(2)的顶端与底端均具有锁定凸起(3)，锁定凸起(3)上通过螺栓(4)固定，第一固定件(1)和第二固定件(2)夹持固定有轴承本体，所述轴承本体包括轴承外圈(11)、轴承内圈(10)和滚珠(12)，轴承外圈(11)套在轴承内圈(10)的外部，滚珠(12)均匀分布在轴承外圈(11)和轴承内圈(10)之间，轴承外圈(11)上开设有多个球形腔体(13)，球形腔体(13)与轴承外圈(11)和轴承内圈(10)之间的间隙通过小孔连通，相邻球形腔体(13)之间具有连接通道(14)，第一固定件(1)上开设有润滑油存放腔体(5)，润滑油存放腔体(5)上安装有出油管(7)，出油管(7)的一端延伸至其中一个球形腔体(13)内，第一固定件(1)上还固定安装有推杆电机(8)，推杆电机(8)的输出轴延伸至润滑油存放腔体(5)内且固定连接有活塞(9)，润滑油存放腔体(5)上还安装有添加管(6)，所述出油管(7)的内部设有水平移动杆(17)，出油管(7)的内壁上开设有水平设置的滑动槽(19)，滑动槽(19)内滑动安装有滑动块(18)，滑动块(18)远离滑动槽(19)的一侧与水平移动杆(17)固定连接，水平移动杆(17)的一端延伸至出油管(7)的外部且固定连接有挡板(22)，出油管(7)的内壁上位于滑动块(18)靠近挡板(22)的一侧固定连接有固定块(20)，固定块(20)与滑动块(18)之间固定连接有弹簧(21)；

所述第一固定件(1)和第二固定件(2)相互靠近的一侧均开设有卡槽(16)，轴承外圈(11)靠近第一固定件(1)和第二固定件(2)的两侧均固定连接有定位块(15)，定位块(15)与卡槽(16)相匹配，所述第一固定件(1)靠近第二固定件(2)的一侧固定连接有水平设置的导向杆(24)，第二固定件(2)靠近第一固定件(1)的一侧开设有与导向杆(24)相对应的导向槽(25)，导向杆(24)的一端延伸至导向槽(25)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：所述挡板(22)靠近水平移动杆(17)的一侧固定连接有橡胶密封圈(23)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：多个所述球形腔体(13)在轴承外圈(11)内关于轴承外圈(11)的圆心呈环形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：所述定位块(15)的主视角剖面为直角梯形结构，且定位块(15)远离轴承外圈(11)一侧的宽度小于定位块(15)靠近轴承外圈(11)一侧的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：所述添加管(6)为“L”字形结构，且添加管(6)的顶端具有添加漏斗，且添加漏斗的顶端安装有橡胶塞。

6.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：所述滚珠(12)的个数为十到十五个，且滚珠(12)关于轴承内圈(10)的圆心呈环形阵列分布。

7.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴安装用关节轴承，其特征在于：所述轴承内圈(10)的外侧开设有环形沟槽，环形沟槽的宽度大于滚珠(12)的直径。