[发明专利]一种自动化分析交通事件信息的方法和装置

说明书

本发明提供了一种自动化分析交通事件信息的方法和装置，涉及数据处理技术领域，通过获得第一交通事件中的第一人流量信息；获得所述第一交通事件中的第一车流量信息；根据所述第一人流量信息获得在第一时间内的第一人流密度信息；根据所述第一车流量信息获得在所述第一时间内的第一车流密度信息；获得所述第一人流密度信息与所述第一交通事件的第一影响因素信息；获得所述第一车流密度信息与所述第一交通事件的第二影响因素信息；根据所述第一影响因素信息与所述第二影响因素信息确定第一综合影响因素；判断所述第一综合影响因素是否符合第一预设条件；当所述第一综合影响因素符合第一预设条件时，根据所述第一综合影响因素获得第一预警信息。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种自动化分析交通事件信息的方法和装置。

背景技术

当前，中国已经超越美国成为全球汽车消费第一大国。各种车辆的增多极大地提高了人们的工作效率，但同时也使交通事故明显增多。交通事故(Traffic Accident)是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。目前互联网，数据库等技术已经非常成熟，在各方面均有广泛的应用，完全可以引入到交通事故处理与事故预测预警中，从而方便交通管理部门可以更加及时方便的进行事故报告与处理。

但本发明申请人发现现有技术至少存在如下技术问题：

现有的交通事件的情报预警以及事件处置的有效性差，成熟度低。

发明内容

本发明实施例提供了一种自动化分析交通事件信息的方法和装置，解决了现有技术中交通事件的情报预警以及事件处置的有效性差，成熟度低的技术问题，达到了快速高效分析交通事件，提高情报预警的有效性和可靠性，降低交通事件的诱因，提升行车安全系数的技术效果。

鉴于上述问题，提出了本申请实施例以便提供一种自动化分析交通事件信息的方法和装置。

第一方面，本发明提供了一种自动化分析交通事件信息的方法，所述方法包括：获得第一交通事件中的第一人流量信息；获得所述第一交通事件中的第一车流量信息；根据所述第一人流量信息获得在第一时间内的第一人流密度信息；根据所述第一车流量信息获得在所述第一时间内的第一车流密度信息；获得所述第一人流密度信息与所述第一交通事件的第一影响因素信息；获得所述第一车流密度信息与所述第一交通事件的第二影响因素信息；根据所述第一影响因素信息与所述第二影响因素信息确定第一综合影响因素；判断所述第一综合影响因素是否符合第一预设条件；当所述第一综合影响因素符合第一预设条件时，根据所述第一综合影响因素获得第一预警信息。

优选地，所述方法还包括：

获得所述第一交通事件的第二时间段；判断所述第二时间段是否符合第二预设条件；当所述第二时间段符合第二预设条件时，获得所述第二时间段与所述第一交通事件的第三影响因素信息；根据所述第三影响因素信息与第一综合因素确定第二预警信息。

优选地，所述方法还包括：

获得第一网络舆情信息；判断所述第一网络舆情信息与所述第一交通事件是否具有第一关联关系；当所述第一网络舆情信息与所述第一交通事件具有第一关联关系时，获得所述第一舆情信息的第一热度；判断所述第一热度是否超过第一预定阈值；当所述第一热度超过第一预定阈值时，获得第三预警信息。

优选地，所述方法还包括：

获得所述第一交通事件中的第一车辆信息；获得所述第一车辆的第一违规信息；获得所述第一交通事件中的第二车辆信息；判断所述第二车辆是否存在违规行为；当所述第二车辆不存在违规行为时，获得所述第一车辆的第一驾驶员信息；根据所述第一驾驶员信息确定第一特征画像信息；判断所述第一特征画像信息是否满足第三预设条件；当所述第一特征画像信息满足第三预设条件时，获得第四预警信息。