[发明专利]一种汽车散热器温度、压力同步交变测试设备在审
申请号: | 202010485314.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN111551373A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 聂森;赖川;史庆兴;袁睿;刘玺;范卫东;覃旗开 | 申请(专利权)人: | 南方英特空调有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M99/00;G01M13/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 温度 压力 同步 测试 设备 | ||
1.一种汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,包括:
介质循环回路,包括介质罐以及与其连通的循环水泵;
储液罐,与介质循环回路连通,用于介质的充注和补充;
介质加热单元,设置在储液罐内部,用于维持介质温度;
压力控制系统,包括并联的第一电磁阀以及第二电磁阀、以及设置在其两端的调压过滤器及气控阀;所述调压过滤器用于连接压力源、所述气控阀连通至介质罐。
2.如权利要求1中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述介质循环回路上设有电动节流阀。
3.如权利要求1中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述介质罐内设有高低浮球报警、安全阀及液位计。
4.如权利要求1或3中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述介质罐上连通有第一手动球阀。
5.如权利要求1中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述储液罐上设有浮球报警,所述储液罐通过电磁水阀连接至介质循环回路。
6.如权利要求2中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述介质循环回路上设有温度传感器、压力传感器及流量计。
7.如权利要求1中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述第一电磁阀与电气比例阀串联后与第二电磁阀并联。
8.如权利要求1中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述气控阀通过水液分离器连接至介质罐。
9.如权利要求1中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述循环水泵通过管道过滤器连接至介质罐。
10.如权利要求9中所述的汽车散热器温度、压力同步交变测试设备,其特征在于,所述管道过滤器与介质罐之间还设有第二手动球阀。
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