[发明专利]一种电动车电机轴承座的压合装置

权利要求书

1.一种电动车电机轴承座的压合装置，包括有底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端左右对称设置有竖架（2），所述竖架（2）顶部设有顶板（3），所述顶板（3）的底端设置有压头驱动气缸（4），所述压头驱动气缸（4）的底端固接有压块（5），所述底板（1）的顶端中部设置有支撑台（7），所述支撑台（7）的顶端间隔设有支撑柱（8），所述支撑柱（8）的顶端中部开设有轴承槽（81），所述轴承槽（81）的中心设置有定位杆（82），所述轴承槽（81）内装有轴承（10），所述定位杆（82）穿过轴承（10）内圈中心孔，所述支撑柱（82）上部套有定子（9），所述支撑台（7）的上方设置有升降板（14），所述升降板（14）上间隔设置有撞击块（15），所述撞击块（15）与支撑柱（8）一一对应，两侧所述竖架（2）的相对面上对称设置有升降机构（13），所述升降板（14）的左右两端与升降机构（13）的活动端固接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电机轴承座的压合装置，其特征在于：所述压块（5）顶端左右对称设置有限位伸缩杆（6），所述限位伸缩杆（6）的顶端固接顶板（3）底端。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电机轴承座的压合装置，其特征在于：所述支撑台（7）的顶面设置有退出板（11），所述支撑柱（8）活动贯穿退出板（11），所述底板（1）的顶端左右对称设置有退出气缸（12），所述退出气缸（12）的顶端固接退出板（11）的底面。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电机轴承座的压合装置，其特征在于：所述升降机构（13）包括有开设于竖架（1）上的滑槽（131），所述滑槽（131）内竖直转动设置有丝杆（132），所述丝杆（132）上螺接有滑块（133），所述滑块（133）与升降板（14）固接，所述丝杆（132）的下部设置有从动齿轮（134），所述竖架（1）的下部设有驱动电机（135），所述驱动电机（135）的输出端设置有主动齿轮（136），所述主动齿轮（136）与从动齿轮（134）啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动车电机轴承座的压合装置，其特征在于：所述驱动电机（135）为伺服电机。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电机轴承座的压合装置，其特征在于：所述撞击块（15）包括有圆柱体（151），所述圆柱体（151）的上部设有限位凸环（152），所述圆柱体（151）的底端设有凹槽（153），所述凹槽（153）顶壁设置有限位孔（154），所述限位孔（154）与定位杆（82）相配合，所述凹槽（153）内设有压紧块（155），所述压紧块（155）的顶面与凹槽（153）顶面之间设有复位弹簧（156），所述压紧块（155）的中心设有通道（157）。