[发明专利]一种高耐磨油压顶杆的加工工艺

说明书

本发明涉及精密工件加工技术领域，尤其涉及一种高耐磨油压顶杆的加工工艺，包括如下步骤：S1、备料：选用符合硬度的高速钢生材；S2、钻孔：沿高速钢生材轴向方向在两端钻出槽孔；S4、热处理；S5、精加工：热处理完成后将生材取出，待生材恢复至常温后利用机床对油压顶杆精车；S6、打磨：将生材固定到两个治具上使油压顶杆保持水平。改变了传统油压顶杆加工步骤中的热处理工艺，在高速钢经过二段热处理和一次回火后即进行深冷降温处理，通过缓慢的降温和低温保持，将顶杆内部残留奥氏体转变为马氏体，使其尺寸稳定,不易变形，能够消除顶杆内应力并提高力学性能，从而增加顶杆的坚韧度及刚性，避免了顶杆脆性过高而爆裂。

技术领域

本发明涉及精密工件加工技术领域，尤其涉及一种高耐磨油压顶杆的加工工艺。

背景技术

油压顶杆作为液压合模机构的重要组成部件，主要在压盖机模具进行轴向开合模运动中起到力量传递的作用；单个模腔为独立控制，模具的上模(凸模)安装于油压顶杆的一端，其组合体根据模腔的数量在压塑机构中呈环形均匀排布，顶杆的精度直接影响着模具合模的精度。

目前，油压顶杆在加工过程中都采用常见的热处理工艺加工，其加工步骤为“淬火-回火-镀钛”，经热处理后增强了顶杆的硬度，但其内部会残留奥氏体，产生内应力，脆性较高容易爆裂；并且在打磨处理过程中只是采用虎钳将顶杆的一端固定住，打磨精度低，从而增加了工件外表面的摩擦系数，降低了工件的耐磨性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在容易爆裂、耐磨性差的缺点，而提出的一种高耐磨油压顶杆的加工工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高耐磨油压顶杆的加工工艺，包括如下步骤：

S1、备料：选用符合硬度的高速钢生材；

S2、钻孔：沿高速钢生材轴向方向在两端钻出槽孔；

S3、开粗加工：利用槽孔将高速钢生材固定在机床上，初步车削成型；

S4、热处理：将S3步骤中初步成型的高速钢生材装入正火炉内进行正火升温，第一阶段每小时升温15-20℃，生材温至680℃-720℃时，保温3小时，第二阶段每小时升温8-12℃，生材温至1020℃ -1080℃时，保温8小时，然后将生材吊出进行冷油淬火，生材温至 330℃装入回火炉内进行回火处理，每小时升温20℃，辊温至550℃时，保温5小时，待炉冷至常温后将生材放入超低温箱内降温，待温度至-190℃后保温8小时；

S5、精加工：热处理完成后将生材取出，待生材恢复至常温后利用机床对油压顶杆精车；

S6、打磨：利用生材两端的槽孔，将生材固定到两个治具上使油压顶杆保持水平，对油压顶杆外圆粗磨，随后利用砂轮对油压顶杆进行侧面精修得到油压顶杆成品。

优选的，所述S1步骤中，选用的高速钢的型号为SKH51。

优选的，所述S2步骤中，槽孔的长度为30mm。

优选的，所述S4步骤中，降温的初始温度为-130℃，降温的速率为每小时5℃。

本发明的有益效果是：

与现有技术相比较，

1、本发明中改变了传统油压顶杆加工步骤中的热处理工艺，在高速钢经过二段热处理和一次回火后即进行深冷降温处理，通过缓慢的降温和低温保持，将顶杆内部残留奥氏体转变为马氏体，使其尺寸稳定,不易变形，能够消除顶杆内应力并提高力学性能，从而增加顶杆的坚韧度及刚性，避免了顶杆脆性过高而爆裂。

2、本发明中在打磨处理过程中借助顶杆两端开设的槽孔，利用两个治具使顶杆在加工过程中保持完全水平状态，从而提升打磨精度，降低工件表层的摩擦系数，提升了顶杆的耐磨性能。