[发明专利]一种电动叉车驱动轮缓冲机构在审

专利信息
申请号: 202010476679.7 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN111609084A 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 余君鑫 申请(专利权)人: 长兴科腾实业有限公司
主分类号: F16F15/067 分类号: F16F15/067;B66F9/075
代理公司: 湖州长兴西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 代理人: 李开腾
地址: 313100 浙江省湖州市长兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动叉车 驱动 缓冲 机构
【权利要求书】:

1.一种电动叉车驱动轮缓冲机构,其特征在于:包括叉车底板(1)、货叉(2)和主轴(3),所述主轴(3)的底端套接有固定套(4),且主轴(3)的外部套设有缓冲罩(5),所述固定套(4)嵌设于叉车底板(1)的内部,所述缓冲罩(5)的内部开设有内腔(6),且内腔(6)的内部设置有缓冲弹簧(7),所述主轴(3)的外壁一体成型有限位板(8),所述缓冲弹簧(7)套设于主轴(3)的外壁,且缓冲弹簧(7)的两端分别与限位板(8)的顶端和内腔(6)的顶端相连接,所述缓冲罩(5)的底端安装有四个呈环形阵列分布的连接块(9),所述货叉(2)的中间安装有连接座(10),且连接座(10)的顶端开设有与四个连接块(9)一一对应的连接槽(11),所述连接座(10)的外圆周面螺接有分别贯穿四个连接块(9)内部的紧固螺杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮缓冲机构,其特征在于:所述固定套(4)的外圆周面安装有四个呈环形阵列分布的限位块(13),同时所述叉车底板(1)的内部开设有与四个限位块(13)一一对应的限位槽(14),且叉车底板(1)对称的两侧还螺接有延伸至固定套(4)内部的限位螺杆(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮缓冲机构,其特征在于:所述限位板(8)的外壁还安装有四个环形阵列分布的直线滑块(16),同时所述内腔(6)的内壁开设有与四个直线滑块(16)一一对应的直线滑槽(17)。

4.根据权利要求2所述的一种电动叉车驱动轮缓冲机构,其特征在于:四个所述限位块(13)呈X型分布,且四个限位块(13)相对于固定套(4)的一端相对的角均以圆弧倒角过渡,形成表壁圆滑的弧端。

5.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮缓冲机构,其特征在于:所述紧固螺杆(12)位于连接座(10)外部的一端还安装有旋拧盘,且旋拧盘的外壁开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种电动叉车驱动轮缓冲机构,其特征在于:所述内腔(6)两端的直径小于其中部的直径,且内腔(6)两端的直径与主轴(3)的直径相匹配,中部直径与限位板(8)的直径相匹配。

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