[发明专利]一种燃油滤清器总成

权利要求书

1.一种燃油滤清器总成，其特征在于，包括：

壳体(11)；

滤座(2)，设置于所述壳体(11)顶部，所述滤座(2)上设置有进油道(201)和出油道(202)；

滤芯(3)，设置于所述壳体(11)和所述滤座(2)围成的腔体内，所述滤芯(3)的外周面与所述壳体(11)的内壁面之间形成进液腔，所述滤芯(3)的内腔形成出液腔，所述进液腔连通所述进油道(201)，所述出液腔连通所述出油道(202)；

所述出油道(202)内间隔设置有第一单向阀(2021)和第二单向阀(2022)，所述第一单向阀(2021)相对所述第二单向阀(2022)靠近所述滤芯(3)，所述第一单向阀(2021)和所述第二单向阀(2022)均沿指向所述出油道(202)的出口的方向导通；

所述滤座(2)上还设置有连通所述出油道(202)的空腔(203)、设置于所述空腔(203)内的活塞组件及连通所述出油道(202)和所述空腔(203)的连通油道(204)，所述连通油道(204)与所述出油道(202)的连接点位于所述第一单向阀(2021)和所述第二单向阀(2022)之间，所述活塞组件被配置为能够沿所述空腔(203)内的内壁滑动，以将所述第一单向阀(2021)或所述第二单向阀(2022)导通，使得燃油进入或排出所述空腔(203)；

加热组件，包括环形进液管(41)、环形出液管(42)及连接于所述环形进液管(41)和所述环形出液管(42)之间的加热管路(43)，所述加热管路(43)环绕所述滤芯(3)的外周，所述环形进液管(41)和所述环形出液管(42)分别设置于所述滤芯(3)的两端，所述环形进液管(41)连接于发动机的冷却液出口；

所述滤清器总成还包括设置于所述滤芯(3)下方且用于支撑所述滤芯(3)的弹性支撑架(61)及用于支撑所述弹性支撑架(61)的固定件，所述固定件包括第一固定件(62)和第二固定件(63)，所述第一固定件(62)可拆卸连接于所述第二固定件(63)，所述第二固定件(63)连接于所述壳体(11)的内壁，所述弹性支撑架(61)支撑于所述第一固定件(62)；

所述滤清器总成还包括集水杯(7)，所述集水杯(7)位于所述滤芯(3)下方，且所述集水杯(7)可拆卸地连接于所述第二固定件(63)。

2.根据权利要求1所述的燃油滤清器总成，其特征在于，所述加热组件还包括支撑架(44)，所述支撑架(44)连接于所述环形进液管(41)和所述环形出液管(42)之间，所述加热管路(43)支撑于所述支撑架(44)。

3.根据权利要求1所述的燃油滤清器总成，其特征在于，所述活塞组件包括活塞(51)、连接于所述活塞(51)的连接杆(52)及设置于所述活塞(51)和所述空腔(203)的内壁之间的弹性件(54)，所述活塞(51)能够封堵或打开所述连通油道(204)，所述弹性件(54)被配置为使得所述活塞(51)始终具有打开所述连通油道(204)的趋势。

4.根据权利要求3所述的燃油滤清器总成，其特征在于，所述活塞组件还包括连接于所述连接杆(52)的连接盖(53)，所述连接盖(53)可拆卸地连接于所述滤座(2)，当所述连接盖(53)连接于所述滤座(2)时，所述活塞(51)封堵所述连通油道(204)，且所述弹性件(54)处于压缩状态；当所述连接盖(53)与所述滤座(2)脱离连接时，所述弹性件(54)能够驱动所述活塞(51)打开所述连通油道(204)。

5.根据权利要求1所述的燃油滤清器总成，其特征在于，所述滤座(2)上还设置有排气通道(205)及能够打开和关闭所述排气通道(205)的密封件(22)，所述排气通道(205)连通所述出油道(202)，且所述排气通道(205)与所述出油道(202)的连接点位于所述第二单向阀(2022)远离所述第一单向阀(2021)的一侧。

6.根据权利要求1所述的燃油滤清器总成，其特征在于，所述滤清器总成还包括设置于所述滤芯(3)下方且用于支撑所述滤芯(3)的弹性支撑架(61)及用于支撑所述弹性支撑架(61)的固定件，所述固定件连接于所述壳体(11)。