[发明专利]一种新型轮式挖掘机的变速箱

权利要求书

1.一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：包括壳体、枢接配合在所述壳体上的输出轴、设置在所述壳体内的行星减速机构、用于安装行走马达输入轴的轴连接套、传动齿轮、输出齿轮、常开式液压高速挡离合机构和常开式液压低速挡离合机构；

所述行星减速机构包括与所述输出轴并列设置的太阳轮、行星轮、行星轮轴、行星轮架和内齿轮，所述行星轮通过所述行星轮轴安装在所述行星轮架上并与所述太阳轮、内齿轮同时啮合，所述行星轮架套设在所述太阳轮的外周且绕着所述太阳轮转动；

所述轴连接套设置在所述壳体外，并与所述太阳轮的输入端连接；

所述传动齿轮设置在所述行星减速机构的输出端，所述输出齿轮设置在所述输出轴上，两者互相啮合；

所述常开式液压高速挡离合机构与所述行星轮架相对设置，所述常开式液压低速挡离合机构与所述内齿轮相对设置，当所述常开式液压高速挡离合机构注入液压油时，所述行星减速机构的速比最小，当所述常开式液压低速挡离合机构注入液压油时，所述行星减速机构的速比最大。

2.如权利要求1所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

所述常开式液压高速挡离合机构包括与所述行星轮架连接的高速挡静摩擦片固定内花键和高速挡活塞座、高速挡活塞、高速挡摩擦片组、高速挡动摩擦片固定轮和高速挡弹簧；

所述高速挡活塞座与所述高速挡活塞组成第一封闭空腔；所述高速挡摩擦片组的动片通过所述高速挡动摩擦片固定轮与所述太阳轮连接，其静片与所述高速挡静摩擦片固定内花键花键连接；所述高速挡弹簧设置在所述第一封闭空腔外，且与所述高速挡活塞相对设置，并在所述第一封闭空腔油压为零时使所述高速挡摩擦片组的静片和动片分开，在所述第一封闭空腔油压不为零时使所述高速挡摩擦片组的静片和动片与所述行星轮架压紧，所述太阳轮、行星轮架、高速挡静摩擦片固定内花键、高速挡动摩擦片固定轮和高速挡活塞座全部锁定一起旋转，实现与马达输入轴速比为一的输出转速。

3.如权利要求2所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

所述传动齿轮与所述高速挡活塞座连接。

4.如权利要求2所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

所述高速挡活塞与所述高速挡弹簧之间设置有高速挡活塞顶杆。

5.如权利要求2所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

所述传动齿轮设置有高速挡液压油进油口，所述高速挡液压油进油口连通至所述第一封闭空腔。

6.如权利要求2所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

所述常开式液压低速挡离合机构包括低速挡活塞座、低速挡活塞、低速挡弹簧挡板、低速挡摩擦片组挡板、低速挡摩擦片组和低速挡弹簧；

所述低速挡活塞座与所述低速挡活塞组成第二封闭空腔；所述低速挡摩擦片组的动片固定在所述低速挡活塞座上；所述低速挡摩擦片组与所述低速挡摩擦片组挡板相对设置，所述低速挡摩擦片组挡板固定在所述低速挡活塞座上，其静片与所述内齿轮连接；所述低速挡弹簧与所述低速挡弹簧挡板相对设置，并在所述第二封闭空腔油压为零时推动所述低速挡弹簧挡板以使所述低速挡摩擦片组的静片和动片分开，在所述第二封闭空腔油压不为零时所述低速挡活塞推动所述低速挡摩擦片组的静片和动片压紧所述低速挡摩擦片组挡板，使所述内齿轮相对于所述低速挡活塞座不动，所述太阳轮输入转速经所述行星齿轮减速机构减速后由所述行星轮架输出，通过固定在所述行星轮架的高速挡静摩擦片固定内花键、高速挡活塞座和传动齿轮传动到所述输出齿轮。

7.如权利要求6所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

所述壳体设置有低速挡液压油进油口，所述低速挡液压油进油口连通至所述第二封闭空腔。

8.如权利要求1所述的一种新型轮式挖掘机的变速箱，其特征在于：

还包括设置在所述壳体内的柱塞泵，所述壳体设置有柱塞泵出油口和润滑油进油口，所述输出轴上设置有偏心部，所述偏心部与所述柱塞泵联动，所述柱塞泵的进油端设置有单向阀，所述柱塞泵的出油端与所述柱塞泵出油口连通，所述柱塞泵出油口通过管道与所述润滑油进油口连通。