[发明专利]一种电动车柴油暖风机专用转换器

权利要求书

1.一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：包括主电路和控制电路，所述主电路能够输出24V低压的DC/DC，所述控制电路用于控制电压稳定以及输出超压保护，所述主电路包括电源输入端、分压限流电阻、NMOS管、快恢复二极管、输入滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻、输出滤波电容和瞬态抑制二极管，所述输入滤波电容与电源输入端相连，所述输入滤波电容的另一端与快恢复二极管相连，所述电源输入端的一路通过分压限流电阻与控制电路相连，为控制电路提供启动电压，所述电源输入端的另一路接入NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感、过流检测电阻和瞬态抑制二极管；所述输入滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与电源输入端的正极连接；所述NMOS管的源极与过流检测电阻的一端连接，所述过流检测电阻的另一端与控制电路相连且分别连接储能电感和肖特基二极管，所述肖特基二极管与储能电感连接，所述储能电感的另一端分别连接输出滤波电容和瞬态抑制二极管。

2.根据权利要求1所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述控制电路包括控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路，所述稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路分别于控制芯片相连。

3.根据权利要求2所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述控制芯片U1设有八个脚，包括第1脚COMP、第2脚VFB、第3脚ISENSE、第4脚RT/CT、第5脚GROUND、第6脚OUTPUT、第7脚VCC和第8脚VREF。

4.根据权利要求3所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述稳压电路包括稳压模块、两个调压电阻、光耦和负载电阻，所述稳压模块与控制芯片的第1脚COMP和第2脚VFB连接，所述稳压模块为第2脚VFB提供2.5V基准电压。

5.根据权利要求4所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述振荡电路包括电阻和电容，所述电阻和电容与控制芯片的第4脚RT/CT。

6.根据权利要求5所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述控制芯片的第6脚OUTPUT输出脉冲，所述第6脚OUTPUT分别通过电阻与NMOS管的栅极相连接驱动NMOS管工作，当NMOS管导通后输出电流通过经滤波电容滤波后向负载供电。

7.根据权利要求6所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述NMOS管、输入滤波电容和肖特基二极管均为至少两个并联的方式接入电路。

8.根据权利要求7所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述储能电感为环形储能电感。

9.根据权利要求8所述的一种电动车柴油暖风机专用转换器，其特征在于：所述控制芯片的型号为YW/UTC3845E。