[发明专利]车辆及驱动单元

权利要求书

1.一种车辆，其具备：

单元室，其设置于车辆上；以及

驱动单元，其配置在该单元室中，

其中，

所述驱动单元具备：

驱动单元侧连接部，其配置在所述驱动单元的上表面，且连接电缆侧连接部；以及

一对肋，它们以从车宽方向夹着所述驱动单元侧连接部的方式配置，

所述一对肋分别具备：前端部；后端部；以及中央部，其在前后方向上位于所述前端部与所述后端部的中间，

且所述一对肋构成为在所述车宽方向上对置的所述前端部之间的距离及在所述车宽方向上对置的所述后端部之间的距离短于在所述车宽方向上对置的所述中央部之间的距离。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

所述驱动单元侧连接部中，所述车宽方向的长度长于所述前后方向的长度，

所述一对肋的所述前端部之间的距离构成为与所述驱动单元侧连接部的所述车宽方向的长度相同，或者长于所述驱动单元侧连接部的所述车宽方向的长度。

3.根据权利要求1或2所述的车辆，其中，

所述单元室设置于所述车辆的前方，

所述驱动单元侧连接部在所述前后方向上配置于比所述驱动单元的中央部靠前方的位置，

所述一对肋的高度构成为与所述驱动单元侧连接部的高度相同，或者高于所述驱动单元侧连接部的高度。

4.根据权利要求3所述的车辆，其中，

在形成有所述一对肋及所述驱动单元侧连接部的连接部配置区域中，以在所述一对肋的所述前端部侧高度最低的方式向下方倾斜或弯曲，

在所述连接部配置区域的进一步前方设置有向下方倾斜或弯曲的后高前低面。

5.根据权利要求3或4所述的车辆，其中，

在形成有所述一对肋及所述驱动单元侧连接部的连接部配置区域中，在至少所述一对肋的所述后端部之间设置有比所述驱动单元的所述上表面高的台阶部。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的车辆，其中，

在所述驱动单元的所述上表面设置有覆盖所述驱动单元侧连接部的盖体，

在所述一对肋上设置有固定部，该固定部夹着所述驱动单元侧连接部在两侧固定所述盖体。

7.根据权利要求6所述的车辆，其中，

所述盖体的内表面与从所述驱动单元侧连接部延伸的电缆接触，使所述电缆的延伸方向变化。

8.根据权利要求6或7所述的车辆，其中，

所述盖体具备：

顶棚部，其是所述盖体的上表面；

盖体侧壁部，其从该顶棚部的外缘向下方延伸，且位于比所述一对肋靠外侧的位置；以及

加强肋，其从所述顶棚部向下方延伸，且位于比所述一对肋靠内侧的位置，

所述加强肋的下端部及所述盖体侧壁部的下端部位于比所述一对肋的上端部靠下方的位置。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中，

关于所述盖体侧壁部与所述驱动单元的所述上表面之间的距离，前侧大于后侧。

10.一种车辆，其具备：

单元室，其设置于车辆上；以及

驱动单元，其配置在该单元室中，

其中，

所述驱动单元具备：

驱动单元侧连接部，其配置在所述驱动单元的侧表面，且连接电缆侧连接部；以及

一对肋，它们以从车宽方向夹着所述驱动单元侧连接部的方式配置，

所述一对肋分别具备：下端部；上端部；以及中央部，其在上下方向上位于所述下端部与所述上端部的中间，

且所述一对肋构成为在所述车宽方向上对置的所述下端部之间的距离及在所述车宽方向上对置的所述上端部之间的距离短于在所述车宽方向上对置的所述中央部之间的距离。

11.一种驱动单元，其对车辆进行驱动，其中，

所述驱动单元具备：

驱动单元侧连接部，其配置在所述驱动单元的上表面，且连接电缆侧连接部，

一对肋，它们以从车宽方向夹着所述驱动单元侧连接部的方式配置，

所述一对肋分别具备：前端部；后端部；以及中央部，其在前后方向上位于所述前端部与所述后端部的中间，

且所述一对肋构成为在所述车宽方向上对置的所述前端部之间的距离及在所述车宽方向上对置的所述后端部之间的距离短于在所述车宽方向上对置的所述中央部之间的距离。