[发明专利]一种发动机传动轴自动化加工成型系统

权利要求书

1.一种发动机传动轴自动化加工成型系统，包括支撑架(1)、支撑装置(2)、驱动装置(3)和切削装置(4)；其特征在于：所述的支撑架(1)前后侧壁对称设置有通孔；且支撑架(1)的下端内部腔体内通过滑动配合方式设置有支撑装置(2)；支撑装置(2)上设置有待加工的传动轴；支撑架(1)的中部设置有驱动装置(3)；所述的支撑架(1)上端设置有切削装置(4)；其中：

所述的支撑装置(2)包括电动滑块(21)、弧形架(22)、弧形气缸(23)、半弧形卡罩(24)、连接块(25)、缓冲弹簧(26)、橡胶垫(27)、支撑柱(28)和弧形磁板(29)；所述的电动滑块(21)通过滑动配合方式左右对称设置在支撑架(1)内壁，两个所述的电动滑块(21)之间连接有弧形架(22)，弧形架(22)的上端通过螺纹连接方式对称设置有支撑柱(28)，支撑柱(28)的顶端安装有弧形磁板(29)；所述的弧形架(22)上通过铰链安装有半弧形卡罩(24)，半弧形卡罩(24)的上端安装有连接块(25)；所述弧形气缸(23)的底端通过销轴安装在弧形架(22)的后端外壁，弧形气缸(23)的顶端通过销轴连接在连接块(25)上；半弧形卡罩(24)的内壁通过滑动配合方式设置有橡胶垫(27)，且所述的橡胶垫(27)与半弧形卡罩(24)之间通过均匀设置的缓冲弹簧(26)相连接；

所述的切削装置(4)包括顶板(41)、调节电机(42)、调节丝杠(43)、侧板(44)、滑动块(45)、升降气缸(46)和切削单元(47)；所述的顶板(41)中部设置有矩形通孔，位于顶板(41)的上端面左侧安装有侧板(44)，顶板(41)的上端面右侧通过电机座安装有调节电机(42)，调节电机(42)的输出轴通过联轴器与调节丝杠(43)的一端轴头相连接，调节丝杠(43)的另一端轴头通过轴承安装在侧板(44)上，调节丝杠(43)上通过螺纹连接方式安装有滑动块(45)，且所述的滑动块(45)通过滑动配合方式安装在顶板(41)的矩形通孔内；滑动块(45)的下端安装有升降气缸(46)，升降气缸(46)的顶端安装有切削单元(47)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴自动化加工成型系统，其特征在于：所述的驱动装置(3)包括调节气缸(31)、调节板(32)、驱动电机(33)、转动柱(34)和固定单元(35)；所述的调节气缸(31)左右对称设置在支撑架(1)的内壁上，调节气缸(31)的顶端与调节板(32)相连接，所述的调节板(32)通过滑动配合方式安装在支撑架(1)的内壁；位于支撑架(1)右侧的支撑板上通过电机座安装有驱动电机(33)，驱动电机(33)的输出轴通过法兰安装有固定单元(35)，位于支撑架(1)左侧的支撑板上通过轴承安装有转动柱(34)，且转动柱(34)的顶端安装有固定单元(35)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机传动轴自动化加工成型系统，其特征在于：所述的固定单元(35)包括限位盘(351)、橡胶环垫(352)、限位插块(353)、限位块(354)和限位弹簧(355)；所述的限位盘(351)外壁安装有限位插块(353)，所述的限位插块(353)为方形结构，限位插块(353)的外壁套设有橡胶环垫(352)，所述的限位插块(353)侧壁通过滑动配合方式均匀设置有限位块(354)，且限位块(354)与限位插块(353)之间通过限位弹簧(355)相连接；所述的限位块(354)为楔形结构。

4.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴自动化加工成型系统，其特征在于：所述的切削单元(47)包括切削架(471)、插杆(472)、毛刷块(473)、限位柱(474)、执行弹簧(475)、调节卡块(476)和切削模块(477)；所述的切削架(471)顶端内壁通过插杆(472)安装有毛刷块(473)，切削架(471)下端通过轴承安装有切削模块(477)；所述的调节卡块(476)通过滑动配合方式安装在切削架(471)的右端侧壁，且调节卡块(476)的上端设置有限位孔，所述的限位柱(474)设置在切削架(471)的右端侧壁的腔体内，且限位柱(474)的下端位于调节卡块(476)的限位孔内；所述调节卡块(476)上端的限位柱(474)外壁套设有执行弹簧(475)；调节卡块(476)的下端与切削模块(477)相互配合。