[发明专利]一种动平衡机轮胎压缩气体回收再利用的方法

权利要求书

1.一种动平衡机轮胎压缩气体回收再利用方法，其特征在于，该方法采用如下所述的回收装置，该回收装置包括用于提供压缩空气的空压机以及输气管，所述输气管一端与空压机连通设置，另一端用于与待测轮胎连通设置；其中，所述装置还包括至少两个储气罐，所述的两个储气罐分别通过第一气动电磁阀与第二气动电磁阀与输气管连通设置；其中一个储气罐设置在靠近待测轮胎的工位构成高压储气罐，另一个储气罐设置在靠近空压机的工位构成低压储气罐；所述装置还包括控制器，所述控制器与充气阀、排气阀、第一气动电磁阀与第二气动电磁阀控制连接，以控制排气阀、充气阀、第一气动电磁阀与第二气动电磁阀的开关工作；

该方法包括如下步骤：

步骤1）回收阶段：先高压储气罐平衡，后低压储气罐平衡；

第一条轮胎做完动平衡试验，排气的信号先给到回收装置，回收装置的高压储气罐的第一气动电磁阀打开，轮胎内腔与高压储气罐相通，气体先排放到高压储气罐内，待轮胎内部气压与罐体气压平衡后，第一气动电磁阀关闭；然后低压储气罐的第二气动电磁阀打开，轮胎内腔与低压储气罐相通，气压再次平衡，低压储气罐第二气动电磁阀关闭；最后排气信号再给到动平衡机的排气阀，排气阀打开，轮胎剩余的气体排入大气；

步骤2）充气阶段：先用低压储气罐给轮胎充气，后用高压储气罐给轮胎充气；

第二条待检测轮胎进入检测工位，待上轮辋锁死后，充气信号先给到回收装置，第二气动电磁阀打开，低压储气罐与轮胎内腔开始气压平衡，待轮胎内部气压与罐体气压平衡后，第二气动电磁阀关闭，第一气动电磁阀打开，高压储气罐与轮胎内腔相通，双方气压开始平衡，待轮胎内部气压与罐体气压平衡后，第一气动电磁阀关闭，充气阀打开，正常充气，由空压机的压缩空气给轮胎充气到设定压强，如此循环。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的方法具体包括如下步骤：

步骤1）回收阶段：先高压储气罐平衡，后低压储气罐平衡；

第一条轮胎做完动平衡试验，排气的信号先给到回收装置，回收装置的高压储气罐的第一气动电磁阀打开，轮胎内腔与高压储气罐相通，气体先排放到高压储气罐内，待轮胎内部气压与罐体气压平衡后；延时2秒；第一气动电磁阀关闭，此时高压储气罐压力可以达到0.4MPa左右；然后低压储气罐的第二气动电磁阀打开，轮胎内腔与低压储气罐相通，气压再次平衡，延时2秒，低压储气罐第二气动电磁阀关闭，此时低压储气罐压力可以达到0.15MPa左右，最后排气信号再给到动平衡机的排气阀，排气阀打开，轮胎剩余的气体排入大气；

步骤2）充气阶段：先用低压储气罐给轮胎充气，后用高压储气罐给轮胎充气；

第二条待检测轮胎进入检测工位，待上轮辋锁死后，充气信号先给到回收装置，第二气动电磁阀打开，低压储气罐与轮胎内腔开始气压平衡，待轮胎内部气压与罐体气压平衡延时2秒后，第二气动电磁阀关闭，第一气动电磁阀打开，高压储气罐与轮胎内腔相通，双方气压开始平衡，待轮胎内部气压与罐体气压平衡后延时2秒，第一气动电磁阀关闭，此时轮胎内部气压会达到0.35MPa左右，然后正常充气，由空压机的压缩空气给轮胎充气到设定的0.65MPa，如此循环。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的第一气动电磁阀与第二气动电磁阀均设置有延时开关。