[发明专利]一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备在审
| 申请号： | 202010453999.0 | 申请日： | 2020-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN111536852A | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 赵艳花;孙立 | 申请（专利权）人： | 孙立 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/245;G01B5/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265500 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 刹车 无需 转移 批次 检测 设备 | ||
1.一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，包括转轴(1)，其特征在于：所述转轴(1)的表面活动连接有啮合板(2)，啮合板(2)的内部开设有放置槽(3)，放置槽(3)的表面活动连接有压缩弹簧(4)，压缩弹簧(4)的表面活动连接有导向架(5)，压缩弹簧(4)远离放置槽(3)的一端活动连接有轴杆(6)；
所述轴杆(6)的表面活动连接有扇叶(7)，轴杆(6)的内部开设有滑轨(8)，滑轨(8)的表面活动连接有空气弹簧(9)，空气弹簧(9)的表面活动连接有滑块(10)，滑块(10)的表面活动连接有通气管(11)，通气管(11)远离滑块(10)的一端活动连接有磨砂盘(12)，通气管(11)的表面活动连接有伸缩杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述伸缩杆(13)的内部活动连接有弹簧杆(14)，弹簧杆(14)的表面活动连接有挡持板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述弹簧杆(14)远离通气管(11)的一端活动连接有检测囊(16)，检测囊(16)具有弹性形变能力。
4.根据权利要求3所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述检测囊(16)的初始状态下为倾斜平滑弧面，被充气时是膨胀弯曲弧面。
5.根据权利要求1所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述转轴(1)的上下两端均活动连接有基座(17)，基座(17)的宽度大于转轴(1)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述磨砂盘(12)的数量是两个，且左侧的磨砂盘(12)的体积大于右侧磨砂盘(12)的体积。
7.根据权利要求1所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述转轴(1)的表面活动连接有刹车盘，且刹车盘的宽度是转轴(1)宽度的四倍。
8.根据权利要求1所述的一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，其特征在于：所述空气弹簧(9)的弹力大于弹簧杆(14)的弹力。
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