[发明专利]新能源汽车的维修抬升装置有效
申请号: | 202010453067.6 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN111606238B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 饶军 | 申请(专利权)人: | 饶军 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28;G01R31/385 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 许建 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海区梧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 维修 抬升 装置 | ||
本发明公开了一种新能源汽车的维修抬升装置,包括支架、可升降的安装在支架上的升降平台,所述升降平台包括升降底座和支撑杆,所述升降底座可升降的安装在支架上,所述支撑杆的一端固定在升降底座上,所述支撑杆的下侧面上设有可旋转的维修板,所述维修板上开设有若干个用于放置工具的工具槽,所述维修板中心的位置上设有检测头,所述升降底座上设有电池检测装置,所述检测头通过导线与电池检测装置连接。本发明的新能源汽车的维修抬升装置,通过维修板和其上的检测头的设置,便可有效的实现在维修的过程中,提供维修工具的效果,大大的增加了新能源汽车的维修效率。
技术领域
本发明涉及一种抬升装置,更具体的说是涉及一种新能源汽车的维修抬升装置。
背景技术
新能源汽车是目前汽车行业的发展趋势,越来越多的人选择购买新能源汽车,而随着新能源汽车的保有量的逐渐增多,对于新能源汽车的维修需求也随之增长,目前现有技术中对于新能源汽车的维修设备与普通的油动汽车相同,然而新能源汽车除了与普通油动汽车相同的部件维修以外,还有对于汽车电路以及动力电池的维修,而在动力电池维修的过程中,就需要对动力电池的电性能进行检测,以此来精确的确定动力电池组内具体哪块电池出现问题,因而若是使用现有的抬升装置来对新能源汽车进行维修,那么就需要额外的拿取电池测试装置,以此实现对于新能源汽车动力锂电池的维修,如此在对新能源汽车进行维修的过程中,无法随心所欲的对动力锂电池进行维修,还需要额外的拿取检测设备,如此便大大的降低了新能源汽车的维修效率。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种能够提升维修效率的新能源汽车维修抬升装置。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种新能源汽车的维修抬升装置,包括支架、可升降的安装在支架上的升降平台,所述升降平台包括升降底座和支撑杆,所述升降底座可升降的安装在支架上,所述支撑杆的一端固定在升降底座上,所述支撑杆的下侧面上设有可旋转的维修板,所述维修板上开设有若干个用于放置工具的工具槽,所述维修板中心的位置上设有检测头,所述支架上设有电池检测装置,所述检测头通过导线与电池检测装置连接,以用于探测汽车动力电池的故障情况。
作为本发明的进一步改进,所述检测头包括检测底座和感应探头,所述感应探头固定在检测底座上,所述维修板中心的位置上开设有固定孔,所述检测底座放置在固定孔上,其下端通过导线与电池检测装置连接,所述感应探头与导线连接。
作为本发明的进一步改进,所述检测底座的下端同轴固定有伸缩定位杆,该伸缩定位杆的上端与检测底座固定,下端连接在固定孔上,导线从伸缩定位杆内穿过后连接至检测底座。
作为本发明的进一步改进,所述伸缩定位杆包括上底座、下底座和构成单元,所述上底座固定在检测底座上,所述下底座固定在固定孔上,若干个所述构成单元连接上底座和下底座,所述构成单元呈波纹管状,上端与上底座固定连接,下端与下底座固定连接。
作为本发明的进一步改进,所述检测底座朝向感应探头的一端设有照明灯。
作为本发明的进一步改进,所述检测底座朝向感应探头的一端设有若干个呈圆周均匀分布的吸盘,所述吸盘包括盘体和伸缩柱,所述伸缩柱的一端固定在检测底座上,并呈圆周均匀分布,感应探头处于圆心的位置上,所述盘体固定在伸缩柱背向检测底座的一端上,以吸附在汽车底盘上。
作为本发明的进一步改进,所述伸缩定位杆包括上连接杆、下连接杆和若干个组合杆,所述上连接杆的上端与检测底座固定连接,所述下连接杆的下端通过导线与电池检测装置连接,若干个所述组合杆之间相互铰接,且均具有翻转角度卡止位,所述组合杆中部的外侧壁上开设有环形的卡位槽,所述固定孔的孔壁上设有弹性的卡位环,所述卡位环嵌入到卡位槽内,以将组合杆进行定位。
作为本发明的进一步改进,所述组合杆为活塞式的伸缩杆结构。
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