[发明专利]一种基于套叠式活动单元的高铁站台门

权利要求书

1.一种基于套叠式活动单元的高铁站台门，其特征在于：包括若干在站台边缘沿站台长度方向设置的门框结构（1），所述门框结构（1）的两个立柱（101）之间构成站台门组区间（2），所述站台门组区间（2）内设置有套叠式活动单元（3），所述套叠式活动单元（3）包括活动门体（31）、设置在活动门体（31）顶部的活动门体驱动单元（32）以及设置在活动门体（31）底部的从动滑轮（33），活动门体（31）在活动门体驱动单元（32）的作用下，能够在所述站台门组区间（2）内沿站台长度方向运动，地面对应位置处预埋有与从动滑轮（33）配合的下部导轨（4）；活动门体（31）的两侧分别设置有带有独立伸缩门驱动单元（5）的第一伸缩门（6）和第二伸缩门（7），上述两个伸缩门在各自的伸缩门驱动单元（5）作用下沿站台长度方向伸缩；在所述站台门组区间（2）内，相邻活动门体（31）的不同侧伸缩门相互配合形成开闭门；所述两个立柱（101）的上方设置有门梁（102），门梁（102）上设置有上部导轨（8），活动门体（31）的顶部对应设置有与上部导轨（8）配合的导向滑轮（9）；所述上部导轨（8）以及下部导轨（4）均为V型导轨，导向滑轮（9）和从动滑轮（33）分别在上述对应V型导轨内沿站台长度方向滑动；所述第一伸缩门（6）和第二伸缩门（7）均包括底部栏杆（10）和上部栏杆（11），底部栏杆（10）和上部栏杆（11）相互平行且沿站台长度方向设置，并且所述底部栏杆（10）和上部栏杆（11）远离所述活动门体（31）的一端均分别与竖直端板（12）连接；在同一个活动门体（31）上，所述第一伸缩门（6）和第二伸缩门（7）两侧的底部栏杆（10）和上部栏杆（11）均在同一竖直平面内，且两侧的底部栏杆（10）以及上部栏杆（11）均对应等高；并且所述第一伸缩门（6）和第二伸缩门（7）中，至少一个伸缩门中的栏杆为中空管状结构，且其伸入活动门体（31）中的一端具有开口，设其中空内径为R，对应的，另一个伸缩门中的栏杆的外径尺寸为r，那么R＞r。

2.根据权利要求1所述的一种基于套叠式活动单元的高铁站台门，其特征在于：所述活动门体（31）两侧分别设置有用于安装和供第一伸缩门（6）以及第二伸缩门（7）的栏杆伸缩的安装孔，安装孔的数量与伸缩门的栏杆数量相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种基于套叠式活动单元的高铁站台门，其特征在于：所述活动门体驱动单元（32）包括设置在活动门体（31）顶部的活动门体驱动斜齿轮（321）、活动门体驱动电机（322）以及设置在门梁（102）上的活动门体驱动斜齿条（323），活动门体驱动电机（322）与活动门体驱动斜齿轮（321）连接，用于驱动所述活动门体驱动斜齿轮（321）转动，活动门体驱动斜齿条（323）与所述活动门体驱动斜齿轮（321）啮合，用于实现活动门体（31）在所述站台门组区间内沿站台长度方向运动。

4.根据权利要求1所述的一种基于套叠式活动单元的高铁站台门，其特征在于：所述伸缩门驱动单元（5）包括设置在活动门体（31）内的伸缩门驱动斜齿轮（51）、伸缩门驱动电机（52）以及设置在伸缩门底部的伸缩门驱动斜齿条（53），伸缩门驱动电机（52）与伸缩门驱动斜齿条（53）连接，用于驱动所述伸缩门驱动斜齿轮（51）转动，伸缩门驱动斜齿条（53）与所述伸缩门驱动斜齿轮（51）啮合，用于实现伸缩门在活动门体（31）上的往复伸缩运动。

5.根据权利要求1所述的一种基于套叠式活动单元的高铁站台门，其特征在于：还包括控制装置，所述控制装置与车站控制中心信号通讯连接，并根据进站列车的车门布置信息和车门开度信息控制所述活动门体驱动单元（32）以及伸缩门驱动单元（5）的启闭。

6.根据权利要求1所述的一种基于套叠式活动单元的高铁站台门，其特征在于：所述门框结构（1）通过预埋地脚螺栓固定于地面。