[发明专利]一种中型战术运输机在审
| 申请号: | 202010443344.5 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN111572773A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 岳源;马尧;钱诚;王超;吴海明;王旭;刘宏娟 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
| 主分类号: | B64C39/08 | 分类号: | B64C39/08;B64C3/10;B64C3/36;B64D9/00;B64C1/14;B64C1/20 |
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 王红霞 |
| 地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 中型 战术 运输机 | ||
1.一种中型战术运输机,其特征在于:包括机身(1),沿所述机身(1)纵向方向,所述机身(1)上部连接有后掠的前翼(2),所述机身(1)艉部上方设置有V形垂直尾翼(3),所述垂直尾翼(3)中段两侧分别向外侧方向设置有前掠的后翼(4),所述后翼(4)沿所述垂直尾翼(3)中段向内延伸并与对侧后翼(4)相接形成倒V字形整体,每个所述后翼(4)的翼梢通过端板(10)与前翼(2)相连。
2.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:所述前翼(2)位于距离机身(1)前部9.6m处,所述前翼(2)的后掠角为25°,V形垂直尾翼(3)的V型夹角为50°,所述后翼(4)的前掠角为36°,所述端板(10)向机身(1)外侧方向倾斜,倾斜夹角为74°,端板(10)面积为2.6m2。
3.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:所述前翼(2)翼展65%处设置有长度为4.8m的第一副翼(21)和长度为7.7m的襟翼(22),所述后翼(4)的的后缘设置第二副翼(42),所述后翼(4)翼展31%处设置有长度为6.9m的升降舵(41),所述垂直尾翼(3)翼弦88%出设置有长度为5.8m的方向舵(31)。
4.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:所述机身(1)的前方下部设置有设备舱(11),所述机身(1)前方上部设置有驾驶舱(12),所述驾驶舱(12)的后方的机身(1)上设置有中央翼盒(13),所述前翼(2)与所述中央翼盒(13)相连。
5.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:距离机身(1)前部18.3m出的机身(1)两侧分别设置有左发动机(51)和右发动机(52)。
6.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:距离所述机身(1)前部6.3m的下部设置有前起落架(61),距离所述机身(1)前部14m的下部设置有左右对称的主起落架(62)。
7.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:所述机身(1)的舯部设置有货舱(88),所述货舱(88)的底部设置双片式尾舱门(8)。
8.根据权利要求1所述的一种中型战术运输机,其特征在于:距离机身(1)前部17.2出的下部设置有无人机回收和释放舱(7),所述无人机回收和释放舱(7)包括无人机回收舱地板(111),位于所述无人机回收舱地板(111)上的多对引导槽(71),每对所述引导槽(71)相配合的无人机对接结构(9)和卡榫机构(72)以及位于底部的底舱门(73),每对所述引导槽(71)包括水平且对称的两条横板(555),位于两条横板(555)之间的缝隙(222)及位于所述横板(555)外侧边缘底部的纵板(666),所述横板(555)与所述纵板(666)一体成型,所述缝隙(222)从中间至远离所述卡榫机构(72)的一侧依次增大,所述无人机对接结构(9)为外周有一圈环形槽(333)的固定块,所述固定块的上部为无人机对接面(444),固定块两侧的所述环形槽(333)与所述两条横板(555)相配合,所述固定块前后的所述环形槽(333)与卡榫机构(72)相配合。
9.根据权利要求8所述的一种中型战术运输机,其特征在于:所述引导槽(71)为4对。
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