[发明专利]吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置

权利要求书

1.一种吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：该装置包括箱体(1)，所述箱体(1)的上方侧壁设有接线盒(3)，用于容纳连接线，接线盒(3)内的线路控制信号输出端与外部控制系统连接；箱体(1)的顶部设有油箱(4)和废油箱(5)，前述油箱(4)的一侧设置有空气滤清器(12)，所述油箱(4)和废油箱(5)的后部设有海水回收箱(6)；所述箱体(1)内部从上至下依次设置有气控组件(7)、空压机(8)和自动排水器(10)，所述空压机(8)的一侧设置有自动加脂组件(2)。

2.根据权利要求1所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：该装置还包括吊耳(9)和防护板(11)，所述箱体(1)顶部固定连接有若干个吊耳(9)，所述箱体(1)外表面上固定安装有防护板(11)。

3.根据权利要求1所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：所述自动加脂组件(2)包括两个自动加脂泵(21)、两个过滤器(22)、SSV18分配器(25)、一个SSV8分配器(23)和一个SSV6分配器(24)；所述的两个自动加脂泵(21)位于箱体(1)内且位于所述接线盒(3)的下方、相互对称设置，各加脂泵(21)下方分别通过管道连接对应的过滤器(22)，其中一个过滤器(22)的一侧通过管道固定连通SSV8分配器(23)，另一个过滤器(22)的下方通过管道固定连通有SSV6分配器(24)，所述SSV6分配器(24)的下方通过管道固定连通两个SSV18分配器(25)，各SSV18分配器(25)上固定连通有管路(26)，所述管路(26)的另一端连接到外部注脂点。

4.根据权利要求3所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：所述气控组件(7)包括空气过滤器(71)、油雾分离器(72)、第一阀块(78)、第一减压阀(710)、第二阀块(713)和安全阀(714)，所述箱体(1)内顶面上依次设置有空气过滤器(71)和油雾分离器(72)，所述油雾分离器(72)的输出端通过管路连接第一阀块(78)，所述第一阀块(78)下方通过管路连接有第一减压阀(710)和第二减压阀(711)，所述第二减压阀(711)的一侧通过管路连接第二阀块(713)，所述第二阀块(713)上安装有球阀开关(712)。

5.根据权利要求4所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：所述气控组件(7)还包括两个单向阀(73)，其中一个安装在油雾分离器(72)的输出管路上，另一个安装在第一阀块(78)与空压机(8)连接的管路上。

6.根据权利要求4所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：所述第一阀块(78)的一侧壁上设置有刹车运行压力指示开关(74)，另一侧壁上设置有安全阀(714)，所述第一阀块(78)顶部沿长度方向依次设置有刹车供气低压报警开关(75)、刹车供气高压报警开关(76)和气源压力低压报警开关(77)，且所述第一阀块(78)前表面上设置有刹车供气压力指示表(79)。

7.根据权利要求4所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：所述气控组件(7)还包括集水杯(715)和集油杯(716)，所述集水杯(715)的数量为三个，三个所述集水杯(715)均与所述海水回收箱(6)前表面固定连通，所述集油杯(716)与所述海水回收箱(6)前表面固定连通。

8.根据权利要求2所述的吊舱推进器用气、液、脂综合控制装置，其特征在于：所述防护板(11)为网格状结构。