[发明专利]一种刹车性能佳的新型车轮毂

权利要求书

1.一种刹车性能佳的新型车轮毂，包括轮毂主体，其特征在于，还包括对轮毂主体进行散热的散热装置；所述散热装置包括对刹车盘进行吹风散热的散热主体，和受轮毂车轮轴同轴驱动并驱动散热主体运转的惯性轮盘；所述惯性轮盘包括处于外圈的惯性盘主体，和处于内圈并驱动惯性盘主体单向转动的单向驱动轮；所述惯性盘主体表面靠近外侧壁处延伸出有驱动散热主体运转的惯性凸盘；所述惯性凸盘内侧壁具有驱动散热主体运转的内齿；各所散热主体包括多个对刹车盘进行吹风的散热风扇和承载多个所述散热风扇的散热盘；散热盘用于固定连接在车架上，各所述散热风扇具有与所述内齿相啮合的齿轮，所述散热盘上环形间隔设有容置各所述散热风扇的容置孔，散热风扇对应着刹车盘环形间隔设置在散热盘上；

所述惯性盘主体另一表面延伸出有供车轮轴穿过的承载限位凸块；所述承载限位凸块包括连接在惯性盘主体上的第一承载块和可拆卸连接在第一承载块上的第二承载块；第一承载块与第二承载块连接在一起形成供车轮轴上凸环嵌入的限位槽；

所述轮毂主体、所述惯性轮盘、所述散热主体和刹车盘朝车轮轴轴线中间方面依次排列；

其中，所述惯性盘主体内侧壁具有被单向驱动轮逆时针转动时驱动的棘轮；所述单向驱动轮具有供车轮轴穿过且与车轮轴固定连接的连接孔；所述单向驱动轮外侧壁具有与棘轮相配合棘爪、与棘爪转动连接的圆弧缺口和供棘爪让位的让位缺口。

2.根据权利要求1所述的一种刹车性能佳的新型车轮毂，其特征在于，所述散热盘中部开设有供车轮轴穿过的贯穿孔。