[发明专利]一种汽车进气集气板在审
申请号: | 202010433439.9 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN111622871A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 钟东龙 | 申请(专利权)人: | 四川升能泰科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/16 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 进气集气板 | ||
1.一种汽车进气集气板,其特征在于,包括:板体(1);所述板体(1)沿进气方向具有进气侧和出气侧,所述板体(1)的板面上开设有多个由进气侧贯穿至出气侧的进气孔一(11);多个所述进气孔一(11)呈蜂窝状分布,多个所述进气孔一(11)的横截面沿进气方向均逐渐缩小。
2.如权利要求1所述的汽车进气集气板,其特征在于,多个所述进气孔一(11)的孔壁均开设有螺旋槽一(14)。
3.如权利要求1所述的汽车进气集气板,其特征在于,任意两个相邻的进气孔一(11)之间均设有导流槽一(13);所述导流槽一(13)开设在所述板体(1)朝向进气侧的表面上,所述导流槽一(13)的两端分别与两个相邻的进气孔一(11)连通。
4.如权利要求1所述的汽车进气集气板,其特征在于,所述板体(1)靠近进气侧的板面开设有多个导流槽二(12);多个所述导流槽二(12)的槽底均开设有多个进气孔二(121);多个所述进气孔二(121)沿所述导流槽二(12)的开设方向均匀分布;多个所述进气孔二(121)的横截面沿进气方向均逐渐缩小。
5.如权利要求4所述的汽车进气集气板,其特征在于,多个所述进气孔二(121)的孔壁均开设有螺旋槽二(1211)。
6.如权利要求4所述的汽车进气集气板,其特征在于,任意两个相邻的进气孔二(121)之间均设有导流槽三(122);所述导流槽三(122)开设在所述导流槽二(12)的槽底,所述导流槽三(122)的两端分别与两个相邻的进气孔二(121)连通。
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